[发明专利]一种横向槽型舱壁舷侧强框结构及船舶有效
申请号: | 202010352047.X | 申请日: | 2020-04-28 |
公开(公告)号: | CN111469978B | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 王亮;黎相森;王鹏;曾淮海 | 申请(专利权)人: | 广船国际有限公司 |
主分类号: | B63B3/58 | 分类号: | B63B3/58 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 511462 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 横向 槽型舱壁舷侧强框 结构 船舶 | ||
1.一种横向槽型舱壁舷侧强框结构,设置于船舱内横向槽型舱壁(100)对应的舷侧,包括与所述横向槽型舱壁(100)连接的内壳(1)和与所述内壳(1)平行间隔设置的外板(2),其特征在于,还包括设置于所述内壳(1)与所述外板(2)之间的:
第一前强框(3),与所述横向槽型舱壁(100)的前端面(101)共面;
第一后强框(4),一端与所述内壳(1)和所述横向槽型舱壁(100)的后端面(102)连接处连接,另一端朝向远离所述第一前强框(3)方向延伸,另一端与所述第一前强框(3)和所述外板(2)连接处的距离为第一跨距(41);
还包括:
第二后强框(5),设置于所述第一后强框(4)远离所述第一前强框(3)的一端,与所述第一前强框(3)平行设置,所述第二后强框(5)、所述第一后强框(4)在所述外板(2)上的距离为第二跨距(51);
第二前强框(6),设置于所述第一前强框(3)远离所述第一后强框(4)的一端,与所述第一前强框(3)平行设置,所述第二前强框(6)、所述第一前强框(3)在所述外板(2)上的距离为第三跨距(61);
所述第二跨距(51)、所述第三跨距(61)均与所述第一跨距(41)相等。
2.根据权利要求1所述的横向槽型舱壁舷侧强框结构,其特征在于,所述第一跨距(41)、所述第二跨距(51)和所述第三跨距(61)均为2-5m。
3.根据权利要求1所述的横向槽型舱壁舷侧强框结构,其特征在于,所述外板(2)靠近所述内壳(1)的一侧设置有外板骨材(21),所述外板骨材(21)与所述外板(2)固定连接;所述内壳(1)靠近所述外板(2)的一侧设置有内壳骨材(11),所述内壳骨材(11)与所述内壳(1)固定连接。
4.根据权利要求1所述的横向槽型舱壁舷侧强框结构,其特征在于,所述第一后强框(4)与所述内壳(1)连接处设置有加强肘板,所述加强肘板一端与所述第一后强框(4)连接,另一端与所述内壳(1)连接。
5.根据权利要求4所述的横向槽型舱壁舷侧强框结构,其特征在于,所述加强肘板设置有夹角,所述夹角为锐角。
6.根据权利要求1所述的横向槽型舱壁舷侧强框结构,其特征在于,所述横向槽型舱壁(100)的所述前端面(101)和所述后端面(102)平行设置。
7.一种船舶,其特征在于,包括如权利要求1-6任一项所述的横向槽型舱壁舷侧强框结构。
8.根据权利要求7所述的船舶,其特征在于,所述内壳(1)和所述外板(2)之间的压载舱(200),所述横向槽型舱壁舷侧强框结构设置于所述压载舱(200)内。
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