[发明专利]一种新型能源汽车用三元锂离子动力电池极耳焊接装置

说明书

本发明公开了该新型能源汽车用三元锂离子动力电池极耳焊接装置，两个顶杆带动顶板上下移动可以根据不同工作者的身高调节合适的高度，解决了现有的新型能源汽车用三元锂离子动力电池极耳焊接装置上的工作台不能根据工作者的身高进行高度调节，使得在焊接过程中操作困难的问题，反之通过第一压缩弹簧的弹性使竖杆带动压板复位，通过橡胶垫将电池极耳固定在电池上，避免焊接过程中人工受伤，解决了现有的新型能源汽车用三元锂离子动力电池极耳焊接装置不能对极耳进行固定，需手持极耳，使得在焊接过程中会误伤工作者的问题。

技术领域

本发明涉及电池极耳技术领域，具体为一种新型能源汽车用三元锂离子动力电池极耳焊接装置。

背景技术

电池是分正负极的，极耳就是从电芯中将正负极引出来的金属导电体，通俗的说电池正负两极的耳朵是在进行充放电时的接触点，这个接触点并不是我们看到的电池外表的那个铜片，而是电池内部的一种连接，极耳是通过手动焊接机连接在电池上，但是现有的新型能源汽车用三元锂离子动力电池极耳焊接装置上的工作台不能根据工作者的身高进行高度调节，使得在焊接过程中操作困难的问题、现有的新型能源汽车用三元锂离子动力电池极耳焊接装置不能对极耳进行固定，需手持极耳，使得在焊接过程中会误伤工作者的问题、现有的新型能源汽车用三元锂离子动力电池极耳焊接装置，由于需要人工手持焊头对极耳进行焊接，使得焊接位置不精确的问题，同时存在现有的新型能源汽车用三元锂离子动力电池极耳焊接装置结构复杂，不易操作，上手难度高，不适合新手操作的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型能源汽车用三元锂离子动力电池极耳焊接装置，以解决上述背景技术中提出的现有的新型能源汽车用三元锂离子动力电池极耳焊接装置上的工作台不能根据工作者的身高进行高度调节，使得在焊接过程中操作困难的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新型能源汽车用三元锂离子动力电池极耳焊接装置，包括底板，所述底板的中间内壁安装有调节机构；

所述调节机构包括丝杆、把手、轴承、壳体、第一横板、顶杆和顶板；

所述丝杆的下方外壁与把手的右侧中间内壁相固接，所述丝杆的上下两侧外壁均通过轴承与壳体转动相连，所述壳体的上方外壁固接在底板的中间内壁，所述丝杆的下方外壁与第一横板的中间内壁螺纹相连，所述第一横板的顶端左右两侧均固接有顶杆，所述顶杆的上方外壁均与壳体的上方左右两侧内壁间隙配合，两个所述顶杆的顶端固接有顶板。

优选的，所述把手的外壁加工有摩纹。

优选的，所述底板的底端四角均固接有底座，所述底板的顶端左右两侧均与支撑板的底端相固接。

优选的，所述顶板的左右两侧均安装有固定机构；

所述固定机构包括压板、橡胶垫、竖杆、第一压缩弹簧和顶块；

左侧所述压板的右侧底端与橡胶垫的顶端相固接，所述橡胶垫的底端与顶板的左侧顶端相贴合，所述压板的左侧底端与竖杆的顶端相固接，所述竖杆的上方外壁与顶板的左侧中间内壁间隙配合，所述竖杆的下方外壁与第一压缩弹簧的中间内壁间隙配合，所述竖杆的底端与顶块的顶端中间相固接，所述顶块的顶端中间与第一压缩弹簧的底端表面相贴合，所述第一压缩弹簧的顶端表面与顶板的左侧底端表面相贴合。

优选的，所述压板、橡胶垫、竖杆、第一压缩弹簧和顶块均以顶板的中线为中心成左右两侧对称分布。

优选的，所述橡胶垫的厚度为0.8-0.9cm。

优选的，两个所述支撑板的上方内侧安装有焊接机构；

所述焊接机构包括第二横板、滑块、滑槽、第二压缩弹簧、拉杆、第三横板、固定螺栓、焊头和导线；