[发明专利]一种可以在线测量动力电池内阻的检测电路

权利要求书

1.一种可以在线测量动力电池内阻的检测电路，其特征在于，包括AD5933芯片电路、第一放大器电路、第二放大器电路；所述第一放大器电路接AD5933芯片电路的输出端，所述第一放大器电路的输出端接电池包的输入端，所述电池包的输出端接第二放大器电路的输入端，所述第二放大器电路的输出端与所述AD5933芯片电路的输入端连接。

2.如权利要求1所述的一种可以在线测量动力电池内阻的检测电路，其特征在于，所述第一放大器电路中的放大器为1hz,50mA交流放大器，所述第二放大器电路的放大器为基于AD630的锁相放大器。

3.如权利要求2所述的一种可以在线测量动力电池内阻的检测电路，其特征在于，若使用AD5933作为信号源和相位计算，其激励电压最大为1.98vpp，输入漏电流为1nA，极限交流信噪比为60dB,输出为50mA。

4.如权利要求3所述的一种可以在线测量动力电池内阻的检测电路，其特征在于，若动力电池内阻为10mΩ,则根据欧姆定律，其上的压降为u＝i·r＝500×10^(-6)v,在750V背景噪声下监测出电压，则需要衰减250倍，即为-48dB，电压进入AD5933的数值是2×10^(-6)v。

5.如权利要求4所述的一种可以在线测量动力电池内阻的检测电路，其特征在于，若第一放大器电路中电流电压放大器的Rfb＝100Ω，则这时输入电流是20nA，漏电流1nA就导致5％的误差。

6.如权利要求5所述的一种可以在线测量动力电池内阻的检测电路，其特征在于，若锁相放大器提供100dB的放大倍数，则进入AD5933的数值是2×10^(-6)v会被首先放大10^5倍，即0.2V，若电流电压放大器的Rfb＝100Ω，则输入电流是2000nA，系统的最大总增益是60+100＝160dB，总衰减是-48dB,则保持最终输入为0.2V，可以检测的最小电阻是0.01毫欧，从而可以检测出电池包的内阻。