[发明专利]多功能汽车辅助装置在审
申请号: | 202010353113.5 | 申请日: | 2020-04-24 |
公开(公告)号: | CN111439699A | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 蓝文通;蓝炳昌;蓝增鑫 | 申请(专利权)人: | 蓝文通;蓝炳昌;蓝增鑫 |
主分类号: | B66F7/02 | 分类号: | B66F7/02;B66F7/00;B66F7/28;B60S13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 519055 广东省珠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 汽车 辅助 装置 | ||
1.一种汽车防泡水升举装置,包括升举架,其特征在于伸缩套杆两头连接内翻转机构,中间连接升举机构;所述升举机构通过马达、滑轮组机构、滑动块连接汽车轮毂,所述内翻转机构连接调节底板。
2.根据权利要求1所述汽车防泡水装置,其特征在于三角形结构通过活动扣连接件形成内翻转机构。
3.根据权利要求1所述汽车防泡水装置,其特征在于翻转机构(3)连接两个三角形结构的顶角、边角和升举槽。
4.根据权利要求1所述汽车防泡水装置其特征在于马达(5)为12伏同步慢速马达,并且是电池供电。
5.一种汽车救援顶升装置,包括权利要求1所述升举架,其特征在于伸缩套杆两头连接内翻转机构,中间连接升举机构;所述升举机构下端铰接底座,并通过马达、滑轮组机构和滑动块连接顶升方通槽。
6.根据权利要求5所述汽车救援顶升装置,其特征在于伸缩套杆通过合页连接件铰接升举槽,所述三角形结构底边为伸缩连接杆,并有活动扣连接件。
7.一种汽车辅助行驶装置,包括权利要求1所述升举架,其特征在于伸缩套杆两头连接内翻转机构,中间连接升举机构;所述行驶底座连接内翻转机构;所述折叠传动机构连接行驶底座和传动轴,所述传动轴连接升举机构和汽车轮毂。
8.根据权利要求7所述汽车辅助行驶装置,其特征在于行驶底座的梯形体支撑架和梯形体行驶架相套连接。
9.根据权利要求7所述汽车辅助行驶装置,其特征在于折叠传动机构用电磁离合连接行驶底座。
10.根据权利要求7所述汽车辅助行驶装置,其特征在于折叠传动机构能折叠和传输动力。
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