[发明专利]一种导流装置下放机构及其控制方法有效
申请号: | 202010355202.3 | 申请日: | 2020-04-29 |
公开(公告)号: | CN111623668B | 公开(公告)日: | 2023-01-20 |
发明(设计)人: | 赵永涛;丁丹;王帅;张涛华;王心谦;杭立杰;徐鹤元;张洋洋 | 申请(专利权)人: | 北京航天发射技术研究所 |
主分类号: | F41F3/04 | 分类号: | F41F3/04 |
代理公司: | 北京天方智力知识产权代理事务所(普通合伙) 11719 | 代理人: | 张廷利 |
地址: | 100076 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 导流 装置 下放 机构 及其 控制 方法 | ||
本发明涉及一种导流装置下放机构及其控制方法,下放机构包括翻转臂和驱动缸,翻转臂包括连为一体的前段臂和后段臂,前段臂和后段臂之间设有朝上的夹角,翻转臂的前端与发射车上的第一支耳铰接,翻转臂的后端与导流装置固定连接;驱动缸的缸体与发射车上的第二支耳铰接,第二支耳处于第一支耳的下侧位置,驱动缸的活塞杆端部通过长圆孔与导流装置上的销轴铰接,销轴处于翻转臂的下侧位置。下放机构具有结构简单、稳定可靠、适应性强、安全性高的优点;控制方法具有操作简便、安全可靠的优点。
技术领域
本发明涉及一种升降装置,具体涉及一种用于发射车导流装置的下放机构及其控制方法。
背景技术
在航空和军事领域,发射车通常设有导流装置,通过将导流装置下放到地面可对发射时的燃气流起到导流作用,而在非发射状态应将导流装置抬离地面以免影响行车。现有的导流装置下放机构虽然可实现下放和抬起的基本功能,但其在实际应用中还存在着诸多不足,主要表现在以下方面:(1)受发射车外形和离去角的影响,现有下放机构的上翻位置受到很大限制,影响了行车工况下导流装置的稳定性;(2)受地面不平等因素的影响,下放机构的驱动缸行程较难确定,现有下放机构在发射工况下无法保证地面对导流装置的支撑稳定性;(3)发射时的燃气流会对导流装置产生很大的冲击,现有下放机构因导流装置与驱动缸之间无缓冲隔离机构,容易造成驱动缸损坏。
发明内容
本发明的目的是提供一种导流装置下放机构及其控制方法,下放机构具有结构简单、稳定可靠、适应性强、安全性高的优点;控制方法具有操作简便、安全可靠的优点。
为解决现有技术中存在的上述问题,本发明提供的一种导流装置下放机构,包括翻转臂和驱动缸,所述翻转臂包括连为一体的前段臂和后段臂,前段臂和后段臂之间设有朝上的夹角,翻转臂的前端与发射车上的第一支耳铰接,翻转臂的后端与导流装置固定连接;所述驱动缸的缸体与发射车上的第二支耳铰接,第二支耳处于第一支耳的下侧,驱动缸的活塞杆端部通过长圆孔与导流装置上的销轴铰接,销轴处于翻转臂的下侧。
进一步的,本发明一种导流装置下放机构,其中,所述发射车在第一支耳的上侧设有用于阻挡翻转臂的限位块。
进一步的,本发明一种导流装置下放机构,其中,所述导流装置的底部设有通过球头安装的支撑盘。
进一步的,本发明一种导流装置下放机构,其中,所述翻转臂设有两个,两个翻转臂对应分布在驱动缸的两侧。
进一步的,本发明一种导流装置下放机构,其中,所述驱动缸的位置与导流装置前端沿宽度方向的中部对应。
进一步的,本发明一种导流装置下放机构,其中,所述两个翻转臂对称设置在驱动缸的两侧。
进一步的,本发明一种导流装置下放机构,其中,所述驱动缸为液压缸。
进一步的,本发明一种导流装置下放机构,其中,所述驱动缸为电动缸。
本发明一种上述导流装置下放机构的控制方法,包括以下步骤:
一、抬起导流装置时,使驱动缸做活塞杆伸出动作,并驱动导流装置和翻转臂绕第一支耳向上翻转,当导流装置抬起到位时停止驱动缸;
二、下放导流装置时,使驱动缸做活塞杆回收动作,并驱动导流装置和翻转臂绕第一支耳向下翻转,当导流装置下放到位后,继续使驱动缸做活塞杆回收动作直至销轴处于长圆孔的中间位置。
进一步的,本发明一种导流装置下放机构的控制方法,其中,在上述步骤一中,所述导流装置抬起到位是指翻转臂与限位块紧密接触;在上述步骤二中,所述导流装置下放到位是指支撑盘稳定支撑在地面上。
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