[发明专利]一种防晕车用自主平衡座椅在审
申请号: | 202010360084.5 | 申请日: | 2020-04-30 |
公开(公告)号: | CN111319524A | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 吴延峰;陈铭;张龙;葛永帅;张翠;韩星 | 申请(专利权)人: | 河南科技大学 |
主分类号: | B60N2/04 | 分类号: | B60N2/04;B60N2/50;B60N2/54 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 李现艳 |
地址: | 471000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 晕车 自主 平衡 座椅 | ||
1.一种防晕车用自主平衡座椅,包括座椅本体(16)及设置在座椅本体(16)下方的平衡装置,平衡装置包括水平调节机构和竖直调节机构,水平调节机构设置在竖直调节机构的上方,竖直调节机构设置在座椅的下方,其特征在于:竖直调节机构包括减震机构、减震弹簧(7)及减震器(6),所述减震机构包括上槽体、下槽体及用于连接上槽体和下槽体的连接组件,所述下槽体设置在上槽体的下方,连接组件设置在上槽体和下槽体之间;
水平调节机构设置在上槽体的上方,水平调节机构包括支撑座(8)、支撑柱(9)、调节机构及定位板(14),所述支撑座(8)设置在上槽体的上方,所述支撑柱(9)设置在支撑座(8)的上方,所述调节机构包括调节组件、调节轴套(11)及固定球(10),所述固定球(10)固定设置在支撑柱(9)的上方,所述调节轴套(11)套设在固定球(10)的外部,所述调节组件的一端设置在支撑座(8)上,所述调节组件的另一端与调节轴套(11)相连,当调节组件工作时,调节轴套(11)和固定球(10)产生相对转动。
2.根据权利要求1所述的一种防晕车用自主平衡座椅,其特征在于:所述连接组件包括两个伸缩架,两个伸缩架平行设置在上槽体的两侧;所述减震器(6)设置在上槽体和下槽体之间,所述减震器(6)的顶部和上槽体相连,所述减震器(6)的底部和下槽体相连,所述减震弹簧(7)套设在减震器(6)的外部,所述减震弹簧(7)的顶部和上槽体相连,所述减震弹簧(7)的底部和下槽体相连。
3.根据权利要求2所述的一种防晕车用自主平衡座椅,其特征在于:上槽体包括顶板(2)及设置在顶板(2)下方的四个限位板Ⅰ(201),四个限位板Ⅰ(201)首尾依次相连,前后相对称设置的两个限位板Ⅰ(201)上均设置有移动通道Ⅰ(202);下槽体包括底板(1)及设置在底板(1)上方的四个限位板Ⅱ(101),四个限位板Ⅱ(101)首尾依次相连,前后相对称设置的两个限位板Ⅱ(101)上均设置有移动通道Ⅱ(102)。
4.根据权利要求3所述的一种防晕车用自主平衡座椅,其特征在于:所述伸缩架为X型伸缩架,伸缩架的顶端与上槽体相连,伸缩架的底端与下槽体相连,伸缩架包括交叉设置的移动架Ⅰ(3)和移动架Ⅱ(4)且两者在中部位置处铰接。
5.根据权利要求4所述的一种防晕车用自主平衡座椅,其特征在于:所述移动架Ⅰ(3)和移动架Ⅱ(4)均为矩形架,该矩形架是由四个连杆首尾依次铰接组成;所述移动架Ⅰ(3)顶部的连杆穿设在移动通道Ⅰ(202)内,且该连杆通过移动块(5)设置在移动通道Ⅰ(202)内,移动块(5)套设在该连杆上,该移动块(5)可在移动通道Ⅰ(202)内沿移动通道Ⅰ(202)的长度方向进行移动;所述移动架Ⅰ(3)底部的连杆穿设在移动通道Ⅱ(102)内,该连杆通过移动块(5)设置在移动通道Ⅱ(102)内,该移动块(5)可在移动通道Ⅱ(102)内沿移动通道Ⅱ(102)的长度方向进行移动。
6.根据权利要求5所述的一种防晕车用自主平衡座椅,其特征在于:所述移动架Ⅱ(4)顶部的连杆穿设在移动通道Ⅰ(202)内,且该连杆通过移动块(5)设置在移动通道Ⅰ(202)内,移动块(5)套设在该连杆上,该移动块(5)可在移动通道Ⅰ(202)内沿移动通道Ⅰ(202)的长度方向进行移动;所述移动架Ⅱ(4)底部的连杆穿设在移动通道Ⅱ(102)内,该连杆通过移动块(5)设置在移动通道Ⅱ(102)内,该移动块(5)可在移动通道Ⅱ(102)内沿移动通道Ⅱ(102)的长度方向进行移动。
7.根据权利要求1所述的一种防晕车用自主平衡座椅,其特征在于:所述调节组件包括若干个伸缩驱动机构(12),伸缩驱动机构(12)安装在支撑座(8)上,所述伸缩驱动机构(12)的输出端与调节轴套(11)相连。
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