[发明专利]一种防晕车用自主平衡座椅

说明书

本发明提供了一种防晕车用自主平衡座椅，包括座椅本体及设置在座椅本体下方的平衡装置，平衡装置包括水平调节机构和竖直调节机构，水平调节机构设置在竖直调节机构的上方，竖直调节机构设置在座椅的下方，竖直调节机构包括减震机构、减震弹簧及减震器，减震机构包括上槽体、下槽体及用于连接上槽体和下槽体的连接组件；水平调节机构设置在上槽体的上方，水平调节机构包括支撑座、支撑柱、调节机构及定位板，支撑座设置在上槽体的上方，支撑柱设置在支撑座的上方；该装置可以保持座椅的稳定，进而保持人体的稳定，减小运动加速度对内耳前庭器的刺激，使人不至达到致晕阈值。

技术领域

本发明涉及汽车用辅助零部件加工技术领域，具体涉及一种防晕车用自主平衡座椅。

背景技术

随着科技的发展和人民生活水平的进步，汽车广泛成为了人们的代步工具。但是汽车在为出行提供方便的同时，也引发了一些问题亟待解决，如晕动症。晕动症是由于机体对运动状态错误感知所导致的一系列生理反应的总和，具体表现为：呕吐，冒冷汗，伴随严重腹泻，头晕脑胀等。

每个人的内耳前庭器对刺激强度和刺激时间的耐受性都有一个限度，这个限度就是致晕阈值，如果刺激超过这个限度，便会产生明显的晕车的症状。而敏感人群内耳调节能力较差，很容易达到致晕阈值，所以容易产生晕车症状。现在针对敏感人群提供的防晕办法一般有三种形式：1、晕车药；2、晕车贴；3、晕车眼镜。晕车药虽然有效但容易对人体产生副作用，晕车贴的效果在具体使用中不明显，晕车眼镜的适应范围小而且携带不便。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种防晕车用自主平衡座椅，该装置可以保持座椅的稳定，进而保持人体的稳定，减小水平和竖直方向的惯性加速度对内耳前庭器的刺激，使人不至达到致晕阈值。

本发明为解决上述技术问题采用的技术方案是：一种防晕车用自主平衡座椅，包括座椅本体及设置在座椅本体下方的平衡装置，平衡装置包括水平调节机构和竖直调节机构，水平调节机构设置在竖直调节机构的上方，竖直调节机构设置在座椅的下方，竖直调节机构包括减震机构、减震弹簧及减震器，所述减震机构包括上槽体、下槽体及用于连接上槽体和下槽体的连接组件，所述下槽体设置在上槽体的下方，连接组件设置在上槽体和下槽体之间；

水平调节机构设置在上槽体的上方，水平调节机构包括支撑座、支撑柱、调节机构及定位板，所述支撑座设置在上槽体的上方，所述支撑柱设置在支撑座的上方，所述调节机构包括调节组件、调节轴套及固定球，所述固定球固定设置在支撑柱的上方，所述调节轴套套设在固定球的外部，所述调节组件的一端设置在支撑座上，所述调节组件的另一端与调节轴套相连，当调节组件工作时，调节轴套和固定球产生相对转动。

进一步的，所述连接组件包括两个伸缩架，两个伸缩架平行设置在上槽体的两侧；所述减震器设置在上槽体和下槽体之间，所述减震器的顶部和上槽体相连，所述减震器的底部和下槽体相连，所述减震弹簧套设在减震器的外部，所述减震弹簧的顶部和上槽体相连，所述减震弹簧的底部和下槽体相连。

进一步的，上槽体包括顶板及设置在顶板下方的四个限位板Ⅰ，四个限位板Ⅰ首尾依次相连，前后相对称设置的两个限位板Ⅰ上均设置有移动通道Ⅰ；下槽体包括底板及设置在底板上方的四个限位板Ⅱ，四个限位板Ⅱ首尾依次相连，前后相对称设置的两个限位板Ⅱ上均设置有移动通道Ⅱ。

进一步的，所述伸缩架为X型伸缩架，伸缩架的顶端与上槽体相连，伸缩架的底端与下槽体相连，伸缩架包括交叉设置的移动架Ⅰ和移动架Ⅱ且两者在中部位置处铰接。

进一步的，所述移动架Ⅰ和移动架Ⅱ均为矩形架，该矩形架是由四个连杆首尾依次铰接组成；所述移动架Ⅰ顶部的连杆穿设在移动通道Ⅰ内，且该连杆通过移动块设置在移动通道Ⅰ内，移动块套设在该连杆上，该移动块可在移动通道Ⅰ内移动通道Ⅰ的长度方向沿进行移动；所述移动架Ⅰ底部的连杆穿设在移动通道Ⅱ内，该连杆通过移动块设置在移动通道Ⅱ内，该移动块可在移动通道Ⅱ内移动通道Ⅱ的长度方向沿进行移动。