[发明专利]主动触发式多模态风险自助矫正和差异化干预方法

权利要求书

1.一种主动触发式多模态风险自助矫正和差异化干预方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤1，实时采集典型路段的道路数据、气候特征、车辆运行数据以及驾驶人信息；

步骤2，根据步骤1所采集的信息，结合后台数据库中的历史事故特征，分析典型路段导致高风险行为的原因，并归纳获得风险因子K；所述风险因子K的确定方法为：

K＝a₁·m₁+a₂·m₂+…+a_n·m_n

其中，a为具体的风险因素，n为风险因素的种类；m为每个风险因素的权重；

所述每个风险因素的权重的确定方法为：

对于每一种风险因素，采用专家打分法获得对应风险因素的权重，再结合后台数据库中的历史数据，对所述采用专家打分法获得对应风险因素的权重进行修正，最终获得每个风险因素的权重；

步骤3，根据步骤2所归纳的风险因子K，对交通行为进行风险等级划分；将交通行为的风险等级划分为5个等级，分别为：无风险、一般风险、中等风险、高等级风险、亟需处理的突发严重风险；

步骤4，根据步骤3所划分的交通行为风险等级，建立交通行为矫正方案规则；所述交通行为矫正方案规则中包含不同交通行为分别在不同风险等级的矫正方案；其中，所述矫正方案包含通过声音、灯光和LED字符显示进行矫正；

步骤5，针对实时采集的交通行为，根据步骤3所划分的风险等级以及步骤4所建立的交通行为的矫正方案规则，确定对当前交通行为的矫正方案，并将矫正方案发送至防控设备进行风险在线干预，并实施个性化风险防控；步骤5包含以下子步骤：

子步骤5.1，针对实时采集的交通行为，首先确定所述实时采集的交通行为的种类；

子步骤5.2，根据步骤3所划分的风险等级，确定当前交通行为所属的风险等级级别；

子步骤5.3，根据步骤4所建立的交通行为矫正方案规则，确定针对当前交通行为的矫正方案，并将矫正方案发送至防控设备进行风险在线干预，实施个性化风险防控。

2.根据权利要求1所述的主动触发式多模态风险自助矫正和差异化干预方法，其特征在于，所述具体的风险因素包含驾驶人个体特征、驾驶人违法与事故记录、车辆类型、车辆运行速度、车辆运行轨迹、车辆与车辆的位置关系、车辆与车辆的运动关系、道路种类和气候特征。

3.根据权利要求1所述的主动触发式多模态风险自助矫正和差异化干预方法，其特征在于，采用专家打分法分别确定声音、灯光和LED字符显示对不同风险等级的交通行为的有效性权重矩阵R[R₁，R₂，R₃]，其中，1代表声音，2代表灯光，3代表LED字符显示。