[发明专利]一套融合非常规特质的道路窨井盖系统工程的成就方案

权利要求书

1.一套融合非常规特质的道路窨井盖系统工程的成就方案，其主要特征在于：其是一种融合了多种非常规特质的窨井盖体系，其非常规特质主要表现在：采用了的是一种由结构框架成型的模框型窨井盖体系（101）而不是像常规特质那样的整块型的窨井盖体系；采用了由四角基桩（102）为基准点组装起来的非承载的框架型窨井架构而不是像常规特质那样的用水泥砖砌起来的窨井并且需要把窨井盖载荷承载于这种砖砌窨井的常规工艺；采用了可以与所在道路同质体同步现场浇筑成型的本发明体系而不是像常规特质那样的道路与老式窨井盖各自分别建设最后安置这种老式窨井盖常规工艺；采用了经得起1.5倍以上所在道路抗压强度的（101）-（1201）体系而不是像常规特质那样的经不起外力碾压和自然沉降而下陷的常规特质的老式窨井盖体系；采用了以四角基桩（102）为中心组装起来的包括锁扣梗（504）防护罩（105）内弯头（516）等组合体系可以锁定与启合本体系的窨井盖而不是像常规特质那样的无锁定容易“被撬”及遇外力发出“咯噔”声的老式窨井盖体系；采用了对于大面积窨井盖体系的（701）（801）系统而不是像常规特质那样的老式大面积窨井盖采用的是混凝土外裹角铁的水泥框板；采用了（1001）、（1101）、（1201）系列的可以电磁感应受热圈（1003）、（1103）.（1104）熔解综合上述，一套融合非常规特质的道路窨井盖系统工程的成就方案是在新的窨井盖领域的一种系统工程，其“非常规特质”就相当于“创新特质”。

2.根据权利要求1所述的一套融合了多种创新特质的道路窨井盖体系的成就方案，其特征在于： a.该“系统工程”具有可组装的并且在现场与道路同步浇筑成型的通用型模框型窨井盖整体结构（101）体系；b. 该“系统工程”具有加强型窨井盖体系的成套组构件（301）体系；c.该“系统工程”同样具有创新特质是因为其整体结构不是采用常规的“扎钢筋”成型而是全部采用纵向横向内六角孔洞作为混凝物导流孔的结构框板（203）、（206）、（302）、（804），以体现具有《仿生学》中“蜂巢形”正六边形的结构优势；d. 该“系统工程”同样具有创新特质是因为其模框型窨井盖体系的结构框架，广泛采用了“三角形”组构件（305）、拱形组构件（704）等以提高其物理结构性能；e. 该“系统工程”同样具有创新特质是因为其采用为了减轻自身质量反而能达到比“实心”更加坚固的“结构空腔”（702）与新型材质（705）的结构体系；f. 该“系统工程”同样具有创新特质是因为其采用了一系列关键的结构细节：如可以锁定与“防撬”与启合窨井盖的专用窨井盖锁扣梗（504）、可轻松改造与随机调节的座盖“配合面”模框与衬套（517）、（905）与“四角基桩”（102）上端自然形成的“专用螺栓”螺接口（505），随机调整后仅仅是为了日后维保需要可标明属性的特定防护罩（105），同样是“四角基桩”（102）上端采用了多功能的螺接口（1107）既可以作为“隐形”窨井盖体系（1101）的标识可，也可以成为熔解沥青后可以解除锁定窨井盖的“按钮”；综合上述一系列成就方案，故把成就该“系统工程”称之为“一套融合非常规特质（即创新特质）的道路窨井盖系统工程的成就方案”。

3.根据权利要求1-2所述的一套融合了多种非常规特质的道路窨井盖体系的成就方案，其特征在于：其结构模框“与所在道路现场同步浇筑”可以是兼容性的，即既可以像（101）（301）体系那样其整体模框“与所在道路现场同步浇筑”、也可以像（701）（1001）体系那样让成品窨井盖（1004）、半成品窨井盖（705）那样其与所在道路的一体化同步浇筑采用分别成就的方案，即先让座模框（107）与所在道路同步浇筑，然后把特制的内置主结构钢圈（1003）可以受热融化“热熔冷凝胶剂”【最普通就是沥青】的成品半成品窨井盖（705）或成品的窨井盖（1004）的拼接缝部分用上述“热熔冷凝胶剂”进行单独修整，当然也可以采用一般道路同质体材质的本发明窨井盖模框，其必须具有内置主结构钢圈（1003），在其维保需启合该窨井盖时可以采用 “专用电磁向下发热圈状炉”（1005）（1202）与相同结构的专用的钢质受热圈（1003）、（1104）、（1105）用于熔解“热熔冷凝”胶剂【最普通的就是沥青】。