[发明专利]混合动力装置及具有其的车辆在审

专利信息
申请号: 202010361693.2 申请日: 2020-04-30
公开(公告)号: CN113580919A 公开(公告)日: 2021-11-02
发明(设计)人: 贺永跃;张鹏超 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: B60K6/365 分类号: B60K6/365;B60K6/445
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 王佳璐
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 混合 动力装置 具有 车辆
【权利要求书】:

1.一种混合动力装置,其特征在于,包括:

行星齿轮组,所述行星齿轮组包括:行星架(1)、太阳轮组以及行星轮组,所述太阳轮组包括:第一太阳轮(21)和第二太阳轮(22),所述行星轮组适于与所述太阳轮组啮合传动,所述行星架(1)与所述行星轮组相连;

动力输出轴(4),所述第二太阳轮(22)设置在所述动力输出轴(4)上;

发动机(5),所述发动机(5)适于与所述行星架(1)传动相连;

发电机(61),所述发电机(61)适于与所述第一太阳轮(21)传动相连;

驱动电机(62),所述驱动电机(62)适于与所述动力输出轴(4)传动相连。

2.根据权利要求1所述的混合动力装置,其特征在于,所述第一太阳轮(21)与所述第二太阳轮(22)的轴线重合,所述发电机(61)与所述第一太阳轮(21)通过第一输入轴(211)传动相连,所述动力输出轴(4)套设在所述第一输入轴(211)外。

3.根据权利要求1所述的混合动力装置,其特征在于,所述行星轮组包括:第一行星轮(31)与第二行星轮(32),所述第一行星轮(31)与所述第一太阳轮(21)啮合传动,所述第二行星轮(32)适于同时与所述第二太阳轮(22)以及所述第一行星轮(31)啮合传动,且所述第一行星轮(31)与所述第二行星轮(32)均与所述行星架(1)相连。

4.根据权利要求1所述的混合动力装置,其特征在于,还包括:减振器(7),所述减振器(7)位于所述发动机(5)与所述行星架(1)之间,且与所述发动机(5)以及所述行星架(1)传动相连。

5.根据权利要求1所述的混合动力装置,其特征在于,所述动力输出轴(4)上设置有动力输出齿轮(41),所述混合动力装置(10)还包括:减速轮,所述减速轮与所述动力输出齿轮(41)传动。

6.根据权利要求5所述的混合动力装置,其特征在于,所述混合动力装置(10)还包括:差速器(82),所述差速器(82)的输入端与所述减速轮传动相连。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的混合动力装置,其特征在于,还包括:离合器(9),所述离合器(9)的一端与所述行星架(1)相连,所述离合器(9)的另一端适于与所述动力输出轴(4)或所述混合动力装置(10)的壳体中的其中一个相连。

8.根据权利要求1-6中任一项所述的混合动力装置,其特征在于,还包括:

第一离合器(93),所述第一离合器(93)的一端与所述行星架(1)相连,所述第一离合器(93)的另一端适于与所述动力输出轴(4)相连;

单向离合器(94),所述单向离合器(94)设置在所述发动机(5)与所述行星架(1)之间。

9.根据权利要求5所述的混合动力装置,其特征在于,所述驱动电机(62)与所述动力输出齿轮(41)之间设置有用于增加速比的齿轮传动机构(101),所述减速轮与所述动力输出齿轮(41)通过所述齿轮传动机构(101)传动。

10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9中任一项所述的混合动力装置(10)。

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