[发明专利]一种汽车用防松螺栓及其加工方法有效
申请号: | 202010363032.3 | 申请日: | 2020-04-30 |
公开(公告)号: | CN111500929B | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 龚文强 | 申请(专利权)人: | 台州睿通车业有限公司 |
主分类号: | C22C38/02 | 分类号: | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/42;C22C38/44;C22C38/46;C22C38/50;C22C38/52;C23C28/00;C25D3/12;C25D5/48;F16B35/04;F16B39/24;B22C9/22 |
代理公司: | 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 | 代理人: | 王美芳 |
地址: | 318000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 用防松 螺栓 及其 加工 方法 | ||
1.一种汽车用防松螺栓,包括锁头(1)和锁柱(2),锁头(1)和锁柱(2)一体成型,所述锁柱(2)的外表面成型有外螺纹,锁柱(2)与锁头(1)之间设置有定位轴肩(3),所述定位轴肩(3)设置有槽口,还包括有螺母锁件,其特征在于,所述螺母锁件包括螺母部分(4)以及防松部分;
所述螺母部分(4)设有通孔(40),通孔(40)内设有与外螺纹相适配的内螺纹以及内台阶环槽(41),所述防松部分包括与通孔(40)相适配的锁紧件(51)、设置于锁紧件(51)上且与内台阶环槽(41)相适配的外台阶环槽(52)以及设置于锁紧件(51)和锁柱(2)之间的弹性圈(53),锁柱(2)上设有与弹性圈(53)相适配的环槽。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用防松螺栓,其特征在于,所述螺母部分(4)还设有防松牙角(401),所述的防松牙角(401)呈直角三角形结构,该防松牙角(401)的90度尖角面的朝向与螺母部分的旋进方向相反。
3.根据权利要求2所述的一种汽车用防松螺栓,其特征在于,所述的防松牙角(401)斜面的倾角为18度;所述防松牙角(401)的高度为1.5mm。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用防松螺栓,其特征在于,所述弹性圈(53)内设置有加强管(531),加强管(531)为椭圆形结构,所述弹性圈(53)的内表面设置有与加强管(531)相接触的曲面结构(532)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车用防松螺栓,其特征在于,所述加强管(531)的长度方向平行于弹性圈(53)的长度方向。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用防松螺栓,其特征在于,所述锁柱(2)上还包括扩张部分(20),扩张部分(20)与锁柱(2)一体成型,扩张部分(20)呈多片状,沿锁柱(2)的周向布置,片与片之间具有间隙。
7.根据权利要求1所述的一种汽车用防松螺栓,其特征在于,所述锁柱(2)上还包括扩张部分(20),扩张部分(20)与锁柱(2)分体结构设置,且扩张部分(20)呈圈状。
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