[发明专利]集成在车辆顶棚的安全系统在审
申请号: | 202010363675.8 | 申请日: | 2020-04-30 |
公开(公告)号: | CN111469796A | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 丁涛 | 申请(专利权)人: | 戴姆勒股份公司 |
主分类号: | B60R21/214 | 分类号: | B60R21/214;B60R21/231 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 殷玲;吴鹏 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集成 车辆 顶棚 安全 系统 | ||
1.一种用于车辆的安全系统,所述车辆包括至少两个座椅(21,22),所述至少两个座椅设置成使得座椅的乘员能够彼此面对,其特征在于,所述安全系统包括集成在所述车辆的车顶内衬中的安全气囊(10),所述安全气囊在该车辆纵向方向上布置在所述至少两个座椅(21,22)之间,其中,在安全气囊启动时,该安全气囊以从车顶向下方扩展并且沿车辆纵向方向前后扩展的方式膨胀到膨胀状态,并且所述安全气囊(10)具有管状结构,所述管状结构包括充气管部分(11)和缓冲部分(12)。
2.如权利要求1所述的安全系统,其中,所述安全气囊(10)具有邻近车顶的顶端、可远离顶端膨胀的底端和可在车辆横向方向上膨胀的侧端,并且其中,充气管部分(11)包括沿该车辆横向方向在所述顶端延伸的顶管(111)、沿该车辆横向方向在所述底端延伸的底管(112)、以及在该车辆横向方向上设置在所述侧端的侧管(113),缓冲部分(12)在顶管(111)、底管(112)和侧管(113)之间延伸。
3.如权利要求1或2所述的安全系统,还包括气体发生器,其中,为了启动安全气囊(10),气体发生器产生高压气体以填充充气管部分(11),使得缓冲部分(12)被展开并被支撑,从而使安全气囊膨胀至膨胀状态并稳定地保持该膨胀状态。
4.如权利要求3所述的安全系统,其中,气体发生器在车辆横向方向上的两端各设有充气口(31,32)和相应的管道充气路径(33,34)。
5.如权利要求1至4中任一项所述的安全系统,其中,缓冲部分(12)的表面部分由柔软材料制成。
6.如权利要求1至4中任一项所述的安全系统,其中,缓冲部分(12)构造成围绕一平行于车辆横向方向延伸的轴线形成一管状空间,并且在车辆横向方向上是敞开的。
7.如权利要求6所述的安全系统,其中,缓冲部分包括第一部分(12a)和可在第一部分(12a)的下方扩展的第二部分(12b),其中,在充满空气时第一部分(12a)能够为乘员的头部、颈部和胸部提供缓冲,第二部分(12b)能够为乘员的腿部提供缓冲。
8.如权利要求2所述的安全系统,其中,所述充气管部分(11)的侧管(113)在安全气囊的侧端上围成多边形,所述多边形选自:三角形、四边形、五边形、扇形以及它们的组合。
9.一种车辆,其特征在于,该车辆包括如权利要求1至8中任一项所述的安全系统。
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