[发明专利]一种测斜管修复装置有效
申请号: | 202010364398.2 | 申请日: | 2020-04-30 |
公开(公告)号: | CN111576378B | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 屈永平;熊炎林;王峰;邵阳;杨泽平;刘国良;何伟;李文俊;马国栋;赵爽;翟康博 | 申请(专利权)人: | 中铁隧道局集团有限公司;中铁隧道勘察设计研究院有限公司 |
主分类号: | F16L55/162 | 分类号: | F16L55/162;E02D1/00;G01B5/14 |
代理公司: | 西安维赛恩专利代理事务所(普通合伙) 61257 | 代理人: | 李明全 |
地址: | 511458 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 测斜管 修复 装置 | ||
本发明公开了一种测斜管修复装置,包括装置本体,沿其轴向开设有第一条形孔和第二条形孔;第一连接件,设置在第一条形孔内,两端分别位于第一条形孔的两侧;两个检测轮,两个检测轮分别安装在第一连接件的两端;收放机构,位于装置本体内部,且与第一连接件连接;第二连接件,设置在第二条形孔内,且其外端位于第二条形孔的一侧;加热装置,设置在第二连接件上;及加热轮,安装在第二连接件的外端;本发明通过在装置本体前部设置检测轮,可以检测相邻两根测斜管的连接部缝隙的大小,再通过设置在装置本体后部的加热轮对该缝隙处进行加热处理,改变该处的结构,使测斜探头可以顺利通过该部位进行测量,不再需要二次施工埋设测斜管。
技术领域
本发明属于测斜管修复技术领域,尤其涉及一种测斜管修复装置。
背景技术
测斜管是一种预埋在地下的管件,其和测斜仪配合可以用来观测土体内部的水平位移,可适用于各种施工场景。测斜管一般均采用PVC材料制成,在220℃左右会软化。
在埋设测斜管过程中,一般需要根据测量要求的需要埋设多根测斜管,在相邻两根测斜管埋设时,埋设后一根测斜管之前需要先埋设测斜管连接管,测斜管连接管的管径稍大于测斜管的管径,其套在测斜管外表面上,以对测斜管连接端进行保护。但是,在测斜管实际埋设过程中,由于吊装作业操作问题,会造成相邻两根测斜管连接端对接不严,留有缝隙,当该缝隙较大时,会导致后期测量探头的导轮卡在缝隙中难以移动,甚至损坏测量探头,影响测量进度。
当出现相邻测斜管连接端缝隙较大时,由于测斜管埋设于土体或混凝土中,无二次埋设可能,只能破坏测斜管后重新布设测斜孔及测斜管,但是,这种方式会影响施工工期,并且会增加施工费用。
发明内容
本发明的目的是提供一种测斜管修复装置,对连接端缝隙较大的测斜管进行修复,避免二次施工埋设测斜管。
本发明采用以下技术方案:一种测斜管修复装置,包括:
装置本体,为柱状或管状结构,沿其轴向开设有第一条形孔和第二条形孔,当装置本体在进入测斜管进行竖直方向的修复时,第一条形孔位于第二条形孔的下方;
第一连接件,设置在第一条形孔内,两端分别位于所述第一条形孔的两侧;
两个检测轮,两个检测轮分别安装在第一连接件的两端;其中,两个检测轮用于在待修复测斜管凹槽内滚动,以检测相邻测斜管之间的缝隙大小;
收放机构,位于装置本体内部,且与第一连接件连接,用于带动第一连接件转动,以使两个检测轮收回或伸出第一条形孔;
第二连接件,设置在第二条形孔内,其外端位于第二条形孔42的一侧;
加热装置,设置在第二连接件上;及
加热轮,安装在第二连接件的外端,用于在加热装置的作用下升温,以改变相邻两个测斜管连接部的形状,使测斜仪探头顺利通过。
进一步地,加热装置为设置在第二连接件内的电磁线圈,加热轮采用金属材料制成;其中,电磁线圈用于在通电后为加热轮加热。
进一步地,第一连接件包括两个第一连接片,第一条形孔内设置有第一轴,两个第一连接片均安装在第一轴上,且均可沿第一轴转动;
两个第一连接片的端部均通过第二轴连接,两个检测轮分别安装在两个第二轴上,且每个检测轮均可沿第二轴转动。
进一步地,收放机构包括设置在装置本体内的第一马达,第一马达动力输出轴通过连接条与第一连接件连接;
第一马达用于带动其动力输出轴转动,进而通过连接条带动第一连接件沿其第一轴转动,使两个检测轮收回第一条形孔中。
进一步地,收放机构还包括安装在第一轴上的第一扭簧,第一扭簧的一端抵在第一连接件的支点上,另一端抵在第一条形孔内的支点上;
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