[发明专利]一种隧道智慧照明系统及方法

权利要求书

1.一种隧道智慧照明系统的照明方法，包括隧道智慧照明系统，其特征在于，所述隧道智慧照明系统包括车流量检测装置，分别设置于隧道的入口和出口，用于检测隧道的入口车流量以及出口车流量，并根据入口车流量以及出口车流量计算出隧道内车密度；

灯具安装线，铺设于隧道的入口和出口之间用于安装照明灯具；

照明灯具，包括遮光罩、LED灯、吊装结构、调节结构和调光控制器，所述吊装结构用于将照明灯具固定于灯具安装线上；所述调节结构连接于遮光罩与LED灯之间，通过调节遮光罩与LED灯之间的距离实现对照明灯具的照明范围的调节；所述调光控制器，通过线缆连接至LED灯，实现对照明灯具的照明强度的调节；每个所述照明灯具独立控制，有选择性的关闭、开启或调光；

系统软件控制平台，用于基于所述隧道内车密度查询预设照明标准从而确定隧道内所需要的目标光照度，并根据目标光照度控制照明灯具的开启和关闭数量、开启和关闭位置、照明灯具的照明范围以及照明强度；所述灯具安装线设有一条，且设于隧道顶部中央；所述灯具安装线设有两条，且对称设于隧道顶部两侧；所述灯具安装线包括平板以及设置于平板两端的立板，所述立板上侧为线槽，所述立板下侧为安装槽；所述平板中心间隔设置有至少一个腰型孔，所述腰型孔用于线槽内线缆与所述照明灯具连接；所述立板顶部向外侧延伸出耳搭，所述耳搭用于连接隧道内壁；所述立板底部向内延伸出固定板，所述固定板用于固定所述照明灯具；所述照明灯具的吊装结构包括依次连接的卡板、螺柱和连接板，所述卡板可嵌设于所述安装槽内，所述螺柱上配置有螺母，通过拧紧螺母固定所述卡板与固定板；所述连接板连接所述调节结构的尾端，所述调节结构为电动推杆，所述电动推杆的顶端固定于所述遮光罩顶部中心，所述电动推杆的伸缩端延伸至所述遮光罩内侧并连接所述LED灯；所述调光控制器包括微处理器、稳压转换器和Zigbee模块，所述稳压转换器连接于220V交流电源和所述LED灯之间，所述微处理器连接于所述稳压转换器与所述Zigbee模块之间，所述微处理器通过Zigbee无线网与系统软件控制平台通信获取调光控制指令，所述微处理器通过调光控制指令向稳压转换器发送PWM信号，所述稳压转换器接收PWM信号并将220v电压转换成LED灯组对应的电压；所述隧道相对的两个侧壁上还设置有至少一个风能发电装置，所述风能发电装置包括发电机以及与发电机通过线缆连接的备用蓄电池，所述备用蓄电池通过线缆连接至所述照明灯具；

隧道智慧照明系统的方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、根据隧道的入口车流量以及出口车流量，可获得单位时间内，隧道内的车辆数量；

S2、根据单位时间内，隧道内的车辆数量与隧道内车道面积，可获得单位时间内，隧道内车密度；

S3、根据单位时间内的隧道内车密度查询预设照明标准从而获得单位时间内的隧道内所需要的目标光照度；

S4、根据单位时间内的隧道内所需要的目标光照度，从而驱动照明灯具进行动作；

所述S4中，所述照明灯具动作包括：

将照明灯具分为一组照明灯具和二组照明灯具，所述一组照明灯具与二组照明灯具间隔设置；

在起始状态时，一组照明灯具和二组照明灯具均关闭、照明范围最大及此时电动推杆的伸缩端位于远端、照明强度为零；

当目标光照度增大时，包括以下步骤：

S411、开启一组照明灯具，此时一组照明灯具的照明强度为最低及稳压转换器输出电压为预设的LED灯最低工作电压；

S412、通过调光控制器控制稳压转换器均匀提高输出电压，此时一组照明灯具的照明强度均匀增加，同时照明范围保持不变为最大；

S413、当稳压转换器输出电压为预设的LED灯最高工作电压时，此时一组照明灯的照明强度最高，同时照明范围保持不变为最大；

S414、开启二组照明灯具，此时二组照明灯具的照明强度为最低及稳压转换器输出电压为预设的LED灯最低工作电压；

S415、通过电动推杆的伸缩端从远端向近端均匀移动，此时一组照明灯具的照明范围缩小，由于照明范围缩小，一组照明灯具的照明强度进一步增高；与此同时，通过调光控制器控制稳压转换器均匀提高输出电压，二组照明灯具的照明强度均匀增加，用于弥补一组照明灯具的照明范围缩小带来的影响；

S416、当一组照明灯具的照明范围最小时，一组照明灯具的照明强度最高，此时二组照明灯具的照明强度最高，二组照明灯具的照明范围最大；

S417、通过电动推杆的伸缩端从远端向近端均匀移动，此时二组照明灯具的照明范围缩小，由于照明范围缩小，二组照明灯具的照明强度进一步增高，并最终达到照明强度最最高。