[发明专利]一种地铁专用新型密闭组合风阀

权利要求书

1.一种地铁专用新型密闭组合风阀，包括若干个单元阀体、传动系统以及执行机构（1），所述单元阀体包括单元阀体框体（2）以及若干个可转动的叶片（3），传动系统包括传动连杆（5）以及主传动机构（4），所述主传动机构（4）与执行机构（1）传动连接，实现动力输入，所述传动连杆（5）联动，实现叶片（3）的同步转动，其特征在于：所述主传动机构（4）外置在阀体外，其包括若干个传动组件（7）以及大拉杆（6），传动组件（7）之间通过大拉杆（6）传动连接，每个单元阀体上均对应设有一个传动组件（7），所述传动组件（7）包括固定连接件（71）、转动轴（72）以及小拉杆（73），所述转动轴（72）转动连接在所述固定连接件（71）上，所述固定连接件（71）用于固定在单元阀体框体（2）上，所述转动轴（72）的至少一端设有小拉杆（73），所述小拉杆（73）的一端与转动轴（72）连接，另一端转动连接在单元阀体其中的一片叶片（3）上，所述转动轴（72）上固定设有摆动臂（74），其中一套传动组件（7）的摆动臂（74）与执行机构（1）传动连接，实现动力输入，所述大拉杆（6）将上下两套传动组件（7）传动连接，所述大拉杆（6）上下两端分别转动连接在上下两套传动组件（7）的摆动臂（74）。

2.根据权利要求1所述的一种地铁专用新型密闭组合风阀，其特征在于：所述转动轴（72）的两端均设有小拉杆（73），两侧小拉杆（73）分别转动连接在左右并排单元阀体的叶片（3）上，使左右并排单元阀体共用一套传动组件（7）。

3.根据权利要求2所述的一种地铁专用新型密闭组合风阀，其特征在于：所述小拉杆（73）的头端转动连接在棘爪（75）上，所述棘爪（75）固定在单元阀体其中的一片叶片（3）上。

4.根据权利要求1所述的一种地铁专用新型密闭组合风阀，其特征在于：所述执行机构（1）通过摇臂（8）与其中一套传动组件（7）的摆动臂（74）传动连接，所述摇臂（8）一端转动连接在所述执行机构（1）的输出端上，另一端转动连接在摆动臂（74）上。

5.根据权利要求1所述的一种地铁专用新型密闭组合风阀，其特征在于：所述单元阀体框体（2）两侧的支撑架（9）上设有弹片（10），所述弹片（6）扣合在支撑架（9）上，其中弹片（10）与叶片（3）的接触面具有向叶片（3）一侧的弹性凸起（11），所述弹片（10）设有轴孔（12）。

6.根据权利要求5所述的一种地铁专用新型密闭组合风阀，其特征在于：所述弹性凸起（11）为弧形弹性凸起。

7.根据权利要求6所述的一种地铁专用新型密闭组合风阀，其特征在于：所述弹片（10）为不锈钢弹片。

8.根据权利要求1-7任意一项所述的一种地铁专用新型密闭组合风阀，其特征在于：所述执行机构（1）为手动、电动两用执行器。

9.根据权利要求1-7任意一项所述的一种地铁专用新型密闭组合风阀，其特征在于：其还包括底框（13），所述底框（13）包括框边（14）以及横向梁（15），所述框边（14）通过若干条槽钢围成，槽钢的连接处设有直角连接件（16），所述直角连接件（16）内衬在槽钢的连接处，并通过螺栓与槽钢固定，所述直角连接件（16）与所述槽钢上对应设有工艺安装孔（17），所述横向梁（15）的两端分别固定连接件（18），两端连接件（18）分别内衬在两侧的槽钢内，并通过螺栓与槽钢固定，所述连接件（18）与所述槽钢上对应设有工艺安装孔（17）。

10.根据权利要求9所述的一种地铁专用新型密闭组合风阀，其特征在于：所述直角连接件（16）上设有加强角（19）。