[发明专利]车顶防护装置、轨道车辆车体及轨道车辆有效
申请号: | 202010374040.8 | 申请日: | 2020-05-06 |
公开(公告)号: | CN111688736B | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 郑伟;田洪雷;闫立志;李云峰;赖森华 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B61D17/12 | 分类号: | B61D17/12;B61D17/08 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 谭云 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车顶 防护 装置 轨道 车辆 车体 | ||
1.一种车顶防护装置,其特征在于,包括:
两个侧顶,各所述侧顶上分别设有防护板安装部,所述防护板安装部包括从上至下依次设置的第一安装座和第二安装座;
两个车顶防护部,两个所述车顶防护部对称布置,两个所述车顶防护部分别与两个所述侧顶对应连接;各所述车顶防护部均包括第一防护板,所述第一防护板朝向所述侧顶的一侧从上至下依次设有第一横筋和第二横筋,所述第一横筋与所述第一安装座连接,所述第二横筋与所述第二安装座连接;
所述车顶防护部还包括第二防护板,所述第二防护板设置于所述第一横筋的上方,所述第二防护板与所述第一防护板连接,且所述第二防护板与所述第一防护板之间形成防护板型腔;所述第一横筋与所述第二防护板之间连接有加强筋;
所述侧顶包括侧顶本体和设备安装部;
所述侧顶本体包括外侧蒙皮和内侧蒙皮,所述内侧蒙皮背向所述外侧蒙皮的一侧设有第一安装槽,所述防护板安装部设置于所述外侧蒙皮背向所述内侧蒙皮的一侧;
所述设备安装部设置于所述第一安装槽的下方,所述设备安装部包括安装横筋和连接纵筋,所述安装横筋的第一端与所述外侧蒙皮朝向所述内侧蒙皮的一侧连接,所述安装横筋的第二端穿过所述内侧蒙皮朝远离所述外侧蒙皮的方向延伸设置;所述连接纵筋的第一端与所述安装横筋的第二端连接,所述连接纵筋的第二端与所述第一安装槽连接,以使所述安装横筋、所述连接纵筋、所述第一安装槽和所述内侧蒙皮之间能够围合形成框体结构;
所述外侧蒙皮背向所述内侧蒙皮的一侧设有雨檐结构,所述雨檐结构设置于所述第二安装座的下方;所述雨檐结构包括第一连接板、第二连接板和第三连接板,所述第一连接板的一端与所述外侧蒙皮连接,所述第一连接板的另一端与所述第二连接板的一端连接,所述第二连接板的另一端向上延伸且朝所述外侧蒙皮的方向倾斜,所述第三连接板的一端分别连接所述第一连接板和所述第二连接板,所述第三连接板的另一端与所述外侧蒙皮连接;所述第一连接板、所述第三连接板和所述外侧蒙皮之间形成排水槽,所述第一防护板的下端设置于所述排水槽的内部。
2.根据权利要求1所述的车顶防护装置,其特征在于,所述第一防护板背向所述侧顶的一侧为弧形结构,所述弧形结构朝向所述侧顶的方向弯曲。
3.根据权利要求1所述的车顶防护装置,其特征在于,所述防护板型腔中设有第一连接筋,所述第一连接筋的两端分别与所述第一防护板和所述第二防护板对应连接。
4.根据权利要求1所述的车顶防护装置,其特征在于,所述第一安装座包括第一安装纵板、第一安装横板和第二安装纵板,所述第一安装纵板、所述第一安装横板和所述第二安装纵板依次连接,所述第一安装纵板和所述第二安装纵板分别与所述侧顶连接;
所述第二安装座包括第三安装纵板、第二安装横板和安装斜板,所述第三安装纵板、所述第二安装横板和所述安装斜板依次连接,所述第三安装纵板和所述安装斜板分别与所述侧顶连接。
5.根据权利要求4所述的车顶防护装置,其特征在于,所述第一横筋与所述第一安装横板之间通过第一连接件相连;所述第二横筋与所述第二安装横板之间通过第二连接件相连。
6.根据权利要求1所述的车顶防护装置,其特征在于,所述内侧蒙皮背向所述外侧蒙皮的一侧设有第二安装槽,所述第二安装槽位于所述第一安装槽的上方。
7.根据权利要求1所述的车顶防护装置,其特征在于,所述外侧蒙皮与所述内侧蒙皮之间形成侧顶型腔,所述侧顶型腔中依次设置有多个第二连接筋,各所述第二连接筋的一端分别与所述外侧蒙皮连接,各所述第二连接筋的另一端分别与所述内侧蒙皮连接。
8.根据权利要求1至5任一项所述的车顶防护装置,其特征在于,还包括车顶结构,所述车顶结构包括车顶本体和两个中间连接部,所述车顶本体的两端分别与两个所述中间连接部的一端对应连接,两个所述中间连接部的另一端分别与两个所述侧顶对应连接。
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