[发明专利]一种受电弓及电动汽车

权利要求书

1.一种受电弓，包括底座(2)，其特征在于，底座(2)上设置有升降装置(3)和集电器(4)，集电器(4)包括至少两根电极轨(41)，电极轨(41)受升降装置(3)驱动而升降，从而通过两电极轨(41)上升和充电弓连通，下降后和充电弓断电。

2.根据权利要求1所述的受电弓，其特征在于，升降装置(3)包括升降台(31)及驱动器，驱动器驱动升降台(31)竖直升降，而电极轨(41)安装在升降台(31)上。

3.根据权利要求2所述的受电弓，其特征在于，电极轨(41)两端分别固接在两个升降台(31)上，两个升降台(31)受驱动同步升降。

4.根据权利要求2所述的受电弓，其特征在于，电极轨(41)下侧固接有绝缘安装柱(42)，电极轨(41)通过绝缘安装柱(42)固接在升降台(31)上。

5.根据权利要求1所述的受电弓，其特征在于，底座(2)外罩设有面罩(5)，升降装置(3)和集电器(4)均安装在面罩(5)内。

6.根据权利要求5所述的受电弓，其特征在于，面罩(5)顶面开有供电极轨(41)贯穿的开口(51)，开口(51)上设有保护门(6)，保护门(6)受驱动开闭；当集电器(4)上升前，保护门(6)打开，集电器(4)受驱动从开口(51)伸出面罩(5)；当集电器(4)下降后，保护门(6)关闭，集电器(4)被封闭在面罩(5)内。

7.根据权利要求6所述的受电弓，其特征在于，保护门(6)沿电极轨(41)中心连线滑移；当保护门(6)打开，保护面滑移至两电极轨(41)中间。

8.根据权利要求1所述的受电弓，其特征在于，电极轨(41)上设有加热装置。

9.根据权利要求8所述的受电弓，其特征在于，加热装置为固接在电极轨(41)侧面的加热板(9)。

10.一种电动汽车，包括车体(1)，其特征在于，车体(1)顶端安装有如权利要求1-9任意一项所述的受电弓。