[发明专利]新增暗挖通道与既有站厅层连通接驳施工方法

权利要求书

1.新增暗挖通道与既有站厅层连通接驳施工方法，其特征在于：该方法在不影响既有站厅层(1)正常运营的条件下采用暗挖法施做新增暗挖通道(2)，具体连通接驳步骤如下：

第一步：采用深孔注浆贯通新增暗挖通道；从地面对新增暗挖通道(2)的注浆范围(3)进行深孔注浆，对连通接驳口进行预加固，保护车站接驳口周边结构不受破坏，提高接驳施工作业安全性；新增暗挖通道(2)的土方采用CRD法开挖，土方开挖过程中的各导洞间保持步距为1.5倍的洞径；依次贯通新增暗挖通道(2)的1号洞室(4)、2号洞室(5)、3号洞室(6)、4号洞室(7)，然后在新增暗挖通道的内部喷射暗挖通道初支(14)；

第二步：破除新增暗挖通道的临时中隔壁、临时仰拱，并架设满堂红；采用分段分部破除新增暗挖通道的1号洞室(4)、2号洞室(5)、3号洞室(6)和4号洞室(7)之间的临时中隔壁(9)和临时仰拱(8)，并同步设置满堂红脚手架(10)，以保障新增暗挖通道(2)内部结构稳定；

第三步：施做新增暗挖通道的防水、二衬、钢筋接头；在满堂红脚手架(10)的支撑作用下，施做暗挖通道防水(11)、暗挖通道二衬(12)，暗挖通道防水(11)预留防水接头，暗挖通道二衬(12)预留钢筋接驳器(13)，用作接驳口的防水和二衬新老结构连接；

第四步：拆除既有站厅层(1)侧处1.2m范围的脚手架，为接驳的施工作业提供空间即开洞范围(17)；破除开洞范围(17)对应新增暗挖通道的侧墙以及暗挖通道初支(14)和既有站厅层初支(15)，并在暗挖通道初支(14)和既有站厅层初支(15)的表面施做防水搭接；采用双面丁基胶粘带对暗挖通道防水(11)和既有站厅防水(16)进行粘接；

第五步：分条分块破除开洞范围(17)的混凝土结构，贯通既有站厅层(1)和新增暗挖通道(2)；分条分块破除的切割方法采用绳锯切割法，开洞范围(17)的支护与切割破除同时进行，完成接驳口的初步破除；

第六步：对第五步施作完成的接驳口顶部和底部进行凿毛植筋(20)以及浇筑加强环梁(21)。

2.根据权利要求1所述的新增暗挖通道与既有站厅层连通接驳施工方法，其特征在于：绳锯切割辅以喷水防护，保护绳锯切割刀头且避免扬尘；采用自上而下、自中间向两边的工序进行切割。

3.根据权利要求1所述的新增暗挖通道与既有站厅层连通接驳施工方法，其特征在于：侧墙破除开洞方法如下：破除新增暗挖通道的侧墙以及开洞范围上下两端的初支，并在破除后的区域新建初支。

4.根据权利要求1所述的新增暗挖通道与既有站厅层连通接驳施工方法，其特征在于：深孔注浆工艺如下：

深孔注浆采用分组进行，梅花形布置，采用地表注浆方式；采用钻机引流钻孔，后退式注浆；采用水泥+水玻璃+填加剂配置浆液，当加固土体区域有明流水时则通过调整填加剂缩短浆液凝固时间达到注浆区域内沥干和挤出水份；

施工工序流程如下：

1)布孔：利用既有站厅层初支做为注浆止浆墙，采用深孔注浆加固区域内梅花形布孔，由测量人员在通道内放出的注浆区域轮廓线，按设计要求进行注浆加固，编号后由专人做孔位预检记录；

2)成孔：当孔位遇隔栅主筋时在3～5cm范围内调整，使注浆孔位避开钢筋；

3)配浆：浆液按配比调配，搅拌必须有足够的时间以保证浆液浓度均匀；

4)注浆：喷入管设置完毕后，将端点进行关闭而进行横喷射切换；将喷入材料施加压力，实现水平渗透效果；通过控制分段凝固时间来控制纵向不同距离的浆液喷射位置而开始新一轮注浆；

5)结束：当所有布置的注浆孔位注浆完毕且探孔确定无明水后，则注浆结束。

5.根据权利要求1所述的新增暗挖通道与既有站厅层连通接驳施工方法，其特征在于：加强环梁(21)浇筑在接驳口的顶部和底部，首先在加强环梁(21)范围内布置钢筋，然后通过钢筋接驳器(13)与暗挖通道二衬(12)的钢筋进行连接，分别在既有站厅层(1)的开洞范围(17)的顶部和底部布设植筋(20)，对接驳口的破除面进行凿毛处理并涂抹界面剂，浇筑加强环梁(21)。