[发明专利]一种重型卡车全自动高效换胎设备

说明书

本发明涉及重型卡车领域，具体是涉及一种重型卡车全自动高效换胎设备，包括重型卡车，还包括推车、千斤顶、用于拆卸螺丝的电批、用于卡紧轮毂的卡紧组件和用于更换轮胎的抵触组件，千斤顶、电批、卡紧组件和抵触组件均设置于推车的顶部，卡紧组件位于千斤顶与电批之间，抵触组件位于卡紧组件的旁侧，推车的顶部位于电批的一侧还设有一个用于放置新轮胎的放置盒，推车的底部还设有四个便于启停移动的万向轮，卡紧组件包括一个移动机构、一个旋转机构和一个机械手爪机构，移动机构设置于推车的顶部，旋转机构设置于移动机构的顶部，本发明解决了重型卡车通过人工换胎费时费力的问题，减少了人工的劳动力，以及提高了轮胎的更换效率。

技术领域

本发明涉及重型卡车领域，具体是涉及一种重型卡车全自动高效换胎设备。

背景技术

重卡是重型卡车的简称，这是一种地道的、传统的、非正式的对重型货车和半挂牵引车的称谓，包括大家在公路上看到的各种专用车洒水车、消防车、公路清洁车、油罐车、搅拌车等等、自卸车拉土车，都有举升器、货车运货的，包括牲口之类以及一些不多见的越野车军用的多，然而，重型卡车由于用于承载重物，重型卡车的轮胎往往出现爆胎的现象，尤其在于炎热天气，轮胎往往容易爆胎。

传统的轮胎更换，往往通过人工进行更换，这不仅会导致人工劳动力的增加，还会降低轮胎的更换效率，重型卡车的轮胎更换通过自动更换还能够降低人力的劳动，轮胎更换时，首先，应该检查轮胎是否出现漏气或者出现磨损严重的问题，接着，通过人工将轮胎上的螺丝取下，重型卡车通过千斤顶上升到一定的高度后，人工将损坏的轮胎放置于自动换胎设备上，自动换胎设备接着自动对破损的轮胎进行更换，自动换胎设备将轮胎与轮毂分离，接着将新的轮胎放在轮毂上后，自动换胎设备将轮胎安置于轮毂上，最后，通过人工将换好的轮胎装配于原来的位置上。

重型卡车自动更换轮胎与人工进行换胎之间相比，能够节省大量的时间，降低人工的劳动力，并且还能够增强轮胎的更换效率，对于这种问题，因此，需要设计一种能够自动对重型卡车进行换胎的设备。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种重型卡车全自动高效换胎设备，该技术方案解决了重型卡车通过人工换胎费时费力的问题。

为解决上述技术问题，本发明提供以下技术方案：

提供一种重型卡车全自动高效换胎设备，包括重型卡车，还包括推车、千斤顶、用于拆卸螺丝的电批、用于卡紧轮毂的卡紧组件和用于更换轮胎的抵触组件，千斤顶、电批、卡紧组件和抵触组件均设置于推车的顶部，卡紧组件位于千斤顶与电批之间，抵触组件位于卡紧组件的旁侧，推车的顶部位于电批的一侧还设有一个用于放置新轮胎的放置盒，推车的底部还设有四个便于启停移动的万向轮，卡紧组件包括一个移动机构、一个旋转机构和一个机械手爪机构，移动机构设置于推车的顶部，旋转机构设置于移动机构的顶部，机械手爪机构设置于旋转机构的一端。

作为一种重型卡车全自动高效换胎设备的一种优选方案，推车的前端向外延伸设有一个固定架，千斤顶呈竖直状态固定设置于固定架内，电批设置于一个便于拿放的放置架上，移动机构由一个滑台、一个第一螺杆和一个第一滑块组成，滑台呈水平状态沿着推车的长度方向固定于推车的顶部，滑台内沿着长度方向设有滑槽，第一螺杆的两端沿着滑槽的长度方向能够转动的设置于滑台的两端，并且第一螺杆还通过一个第一驱动电机驱动，第一滑块能够滑动的设置于滑槽内，并且第一滑块还螺纹连接套设于第一螺杆上，第一滑块的顶部还竖直向上固定设有一个支撑架。

作为一种重型卡车全自动高效换胎设备的一种优选方案，支撑架的顶部设有一个用于旋转机构安装的安装台，旋转机构由一个主动齿轮、一个内圈齿轮和三个从动齿轮组成，安装台的侧壁设有一个圆口，主动齿轮、内圈齿轮和三个从动齿轮均设置于一个圆架体内，圆架体沿着圆口的轴心线方向通过若干个螺栓固定于安装台的侧壁上，内圈齿轮呈竖直状态固定于圆架体的内侧壁上，主动齿轮与内圈齿轮之间共轴线，并且主动齿轮还通过一个第一旋转电机驱动，三个从动齿轮沿着主动齿轮的圆周方向均匀分布。