[发明专利]一种汽车玻璃加工系统与方法有效
申请号: | 202010380582.6 | 申请日: | 2020-05-08 |
公开(公告)号: | CN111531430B | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 安国辉 | 申请(专利权)人: | 山东辰之翼信息科技有限公司 |
主分类号: | B24B9/10 | 分类号: | B24B9/10;B24B27/00;B24B41/06;B24B41/02;B24B47/04;B24B47/12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车玻璃 加工 系统 方法 | ||
本发明涉及玻璃加工装置技术领域,更具体的说是一种汽车玻璃加工系统与方法,待抛光打磨的玻璃顺放置板斜面顺势滑下,使放置板的下横板支撑玻璃的下部,并利用侧夹板与背夹板的配合将玻璃固定,使玻璃的待抛光面完全处于露出状态,在抛光时可得到全方位的抛光,启动电机Ⅱ、抛光机以及电机Ⅰ即可对玻璃面进行全面有效的抛光打磨。
技术领域
本发明涉及玻璃加工装置技术领域,更具体的说是一种汽车玻璃加工系统与方法。
背景技术
例如公开号为CN108838784A的一种汽车玻璃加工用抛光装置,包括支撑架、第二固定架和液压伸缩杆,所述支撑架的内部设置有驱动电机,且驱动电机的右侧连接有滚轮,所述滚轮的外侧设置有锯齿,且锯齿的外侧连接有传送带,所述滚轮的上方设置有支撑板,且支撑板的上方连接有第一固定架,所述第一固定架的内侧安装有套杆,且套杆的顶部连接有连接杆,并且连接杆的顶端连接有抵触球,所述第二固定架设置在第一固定架的左侧,且第二固定架的底端焊接有固定板,所述液压伸缩杆固定在第二固定架的顶端,且液压伸缩杆的底端设置有抛光机。该装置进行玻璃打磨时,玻璃的边侧处于被包裹状态,抛光装置无法对其边侧进行有效打磨,影响玻璃整体的抛光效果。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车玻璃加工系统与方法,可以对玻璃的待抛光面进行全方面的抛光处理,增强玻璃的打磨效果。
本发明的目的通过以下技术方案来实现:
一种汽车玻璃加工系统,包括放置板、背夹板、调节杆和侧夹板、从动杆和侧调节杆,所述背夹板滑动连接在所述放置板的后部,所述调节杆的一端转动连接在所述背夹板的下端,其主体通过螺纹配合连接在所述放置板的下部,所述侧夹板设置有两个,两个侧夹板分别滑动连接在所述放置板的左右两侧,所述从动杆设置有两个,两个从动杆的内端分别转动连接在所述放置板下部的两侧,其外端与同侧的侧夹板的下端通过螺纹传动连接,所述侧调节杆设置有两个,两个侧调节杆分别转动连接在所述放置板下侧中部的左右两侧,两个侧调节杆分别与两个从动杆传动连接,该汽车玻璃加工系统还包括滑道框板、抛光滑架、驱动机构、抛光机构和传动杆,所述滑道框板的下端与所述放置板的下部固定连接,所述抛光滑架滑动连接在所述滑道框板上,所述驱动机构设置有两个,两个驱动机构分别固定连接在所述抛光滑架的两侧,所述抛光机构设置有两个,两个抛光机构分别滑动连接在所述抛光滑架的两侧,两个驱动机构分别与两个抛光机构传动连接,所述传动杆设置有两个,两个传动杆的下端转动连接在所述放置板的下部,其上端通过螺纹传动连接在抛光滑架上,所述滑道框板下部设置有电机Ⅰ,电机Ⅰ与两个传动杆传动连接。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种汽车玻璃加工系统所述放置板1的中部两侧设置有两个框孔1-1,放置板1为一直角折板,横板的两侧均设置有滑槽1-2,横板的下侧设置有底座1-3,所述底座1-3中部设置有螺纹孔Ⅰ1-4,放置板1下表面两侧均设置有转板Ⅰ1-5,两个转板Ⅰ1-5的内侧旁均设置有转板Ⅱ1-6,横板下端设置有安装座1-7,所述背夹板2的滑动连接在所述放置板1的后部,所述调节杆3通过螺纹配合连接在所述螺纹孔Ⅰ1-4内,两个侧夹板4的下端分别滑动连接在两个滑槽1-2内,两个从动杆5的内端分别通过螺纹配合连接在两个转板Ⅰ1-5内,两个侧调节杆6分别转动连接在两个转板Ⅱ1-6内,所述放置板1的横板固定连接有安装座1-7,所述滑道框板7的下部固定连接在所述安装座1-7上。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种汽车玻璃加工系统所述背夹板上表面对称设置有两个摩擦层Ⅰ,其后部固定连接有板,所述调节杆的前端转动连接有板的下端,两个摩擦层Ⅰ分别滑动连接在两个框孔内。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种汽车玻璃加工系统所述侧夹板由框板和配合板构成,所述配合板通过螺栓固定连接在所述框板上,所述配合板设置有配合框,所述配合板的内侧设置有摩擦层Ⅱ,所述摩擦层Ⅱ滑动连接在所述配合框内。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种汽车玻璃加工系统所述从动杆的内端设置有锥齿轮Ⅰ,所述侧调节杆的前端设置有锥齿轮Ⅱ,所述锥齿轮Ⅰ与同侧的锥齿轮Ⅱ啮合传动连接。
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