[发明专利]一种能缓解桥头跳车问题的装配式桥台及其施工方法有效

专利信息
申请号: 202010380775.1 申请日: 2020-05-08
公开(公告)号: CN111576197B 公开(公告)日: 2021-12-07
发明(设计)人: 张号军;程小亮;王雪萍 申请(专利权)人: 中冶南方城市建设工程技术有限公司;中冶南方工程技术有限公司
主分类号: E01D19/02 分类号: E01D19/02;E02D27/42
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 周舒蒙
地址: 430000 湖北省武汉市武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 缓解 桥头 问题 装配式 桥台 及其 施工 方法
【权利要求书】:

1.一种能缓解桥头跳车问题的装配式桥台的施工方法,其特征在于,所述装配式桥台包括预制前墙、两个预制侧墙、桥台基础、钢背墙结构和钢台帽结构,两个预制侧墙插入预制前墙预留槽口内以与预制前墙相连,预制前墙和两个预制侧墙的下端分别插入预留于桥台基础上的槽口内以与桥台基础相连,槽口缝隙内均浇筑高强无收缩水泥灌浆料进行封闭;所述预制前墙的背部设有第一预埋件,两个预制侧墙的前部内侧分别设有第二预埋件,所述钢背墙结构设于两个预制侧墙之间,钢背墙结构的下部与第一预埋件相连,钢背墙结构的侧部分别与两个预制侧墙上的两个第二预埋件相连;所述钢台帽结构放置于预制前墙的顶面,且位于设在预制前墙前部的前挡板与钢背墙结构之间;所述钢台帽结构包括橡胶垫片、钢台帽和垫石,所述橡胶垫片多块叠加后沿预制前墙的顶面通长平铺,且位于预制前墙的前挡板与钢背墙结构之间;所述钢台帽放置在橡胶垫片上,钢台帽的顶面两端各焊接一个挡块;钢台帽的顶面焊接有用于与垫石相连的插筋,所述垫石底部预留有与插筋适配的插孔;

所述施工方法包括以下步骤:

步骤一、施工桥台基础,在桥台基础的顶部开设分别用于连接预制前墙和预制侧墙的槽口;同时工厂完成预制前墙、预制侧墙的预制,以及钢背墙结构和钢台帽结构的制作;

步骤二、将工厂预制完的预制前墙、预制侧墙、工厂焊接完成的钢背墙、钢台帽结构运输至施工现场;

步骤三、预制前墙、预制侧墙与桥台基础的安装固定:将预制侧墙插入预制前墙预留槽口,同时将预制前墙、预制侧墙插入基础预留槽口,根据平面位置、标高精确定位后,往各槽口浇筑高强无收缩水泥灌浆料进行封闭;

步骤四、钢背墙结构的定位与安装;

步骤五、钢台帽结构的安装,其中,安装垫石时,将钢台帽上的插筋插入垫石预留孔,在孔隙处浇筑高强无收缩水泥灌浆料进行封闭;

步骤六、支座的安装,并核实支座顶标高,若支座顶标高不准确,调整橡胶垫片高度使其准确;

当桥台使用过程中出现了桥头跳车问题时,更换橡胶垫片、调整橡胶垫片高度、更换焊接钢台帽,调整钢背墙高度或更换钢背墙,调整桥台台帽顶、背墙顶标高,使桥面平稳过渡到台后路面。

2.如权利要求1所述的能缓解桥头跳车问题的施工方法,其特征在于,所述钢台帽采用焊接H型钢制作,钢台帽的上下翼缘板之间沿长度方向间隔焊接若干钢台帽加劲板。

3.如权利要求1所述的能缓解桥头跳车问题的施工方法,其特征在于,所述钢背墙结构包括顶板、前侧的挡土板和若干背墙加劲板;所述顶板与挡土板焊接,顶板上通长间隔焊接有若干用于连接钢筋混凝土搭板的短钢筋;所述挡土板的下端与预制前墙背部的第一预埋件焊接,挡土板的两侧分别与预制侧墙的第二预埋件焊接;所述背墙加劲板沿挡土板的长度方向间隔设置,且其分别与顶板下表面及挡土板的背面焊接。

4.如权利要求1所述的能缓解桥头跳车问题的施工方法,其特征在于,所述预制前墙为空心钢管混凝土预制件;预制前墙设有前挡板;预制前墙的左右两侧开设有用于与预制侧墙连接的槽口,预制侧墙插入后该槽口缝隙内浇筑高强无收缩水泥灌浆料进行封闭。

5.如权利要求4所述的能缓解桥头跳车问题的施工方法,其特征在于,所述预制侧墙为上窄下宽且断面成阶梯形的墙体结构,其包括上侧墙体和下侧墙体,所述第二预埋件预埋于上侧墙体的内侧壁;所述预制侧墙在与所述预制前墙相接处凸出,插入预制前墙的槽口内以与预制前墙相连,该槽口缝隙内浇筑高强无收缩水泥灌浆料进行封闭。

6.如权利要求5所述的能缓解桥头跳车问题的施工方法,其特征在于,所述预制侧墙上侧墙体和下侧墙体的内外侧均布置有受力钢筋;所述上侧墙体为钢筋混凝土预制件,所述下侧墙体为H型钢混凝土预制件。

7.如权利要求1所述的能缓解桥头跳车问题的施工方法,其特征在于,桥台基础包括承台以及多根设于现浇承台底部用于连接支撑承台的桩基;预制前墙和预制侧墙的下端插入槽口与承台相连,该槽口缝隙内浇筑高强无收缩水泥灌浆料进行封闭。

8.如权利要求1所述的能缓解桥头跳车问题的施工方法,其特征在于,所述预制前墙和预制侧墙均分别由多段墙体拼接而成,相邻段墙体之间设有10~30mm的缝隙。

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