[发明专利]一种侧对开门车辆的门锁及其锁定机构

权利要求书

1.一种侧对开门车辆的门锁用锁定机构，其特征在于，包括弹性压件(1)、解锁拉件(2)、离合部(3)和连接件(4)；

所述解锁拉件(2)能够解锁门锁的锁体，所述锁体用于锁定车辆的后门(20)；

所述离合部(3)包括旋转件(31)，所述旋转件(31)能够在所述内把手的驱动下转动并拉动所述解锁拉件(2)以解锁所述锁体；

所述连接件(4)连接于所述弹性压件(1)和所述旋转件(31)之间；

所述弹性压件(1)设于所述车辆的后门钣金(30)或门框钣金，所述车辆的前门(10)关闭时能够按压所述弹性压件(1)，且当所述弹性压件(1)处于按压状态下时能够通过所述连接件(4)作用于所述旋转件(31)使其与所述内把手脱离，当所述弹性压件(1)处于弹出状态下时能够通过所述连接件(4)作用于所述旋转件(31)使其与所述内把手配合。

2.根据权利要求1所述的锁定机构，其特征在于，所述离合部(3)还包括驱动件(32)，所述驱动件(32)与所述内把手固定，所述弹性压件(1)能够通过所述连接件(4)使所述旋转件(31)和所述驱动件(32)同轴转动。

3.根据权利要求2所述的锁定机构，其特征在于，所述旋转件(31)设有通孔(312)，所述连接件(4)设有穿过所述通孔(312)的插接件(41)；

所述驱动件(32)设有推动结构，所述弹性压件(1)能够作用于所述连接件(4)使所述插接件(41)与所述推动结构配合和脱离，且当所述插接件(41)与所述推动结构配合时，所述驱动件(32)能够带动所述旋转件(31)转动。

4.根据权利要求3所述的锁定机构，其特征在于，所述驱动件(32)设有插孔(321)，所述插接件(41)能够穿过所述插孔(321)，所述插孔(321)的孔壁形成所述推动结构。

5.根据权利要求4所述的锁定机构，其特征在于，所述通孔(312)和所述插孔(321)均为对应设置的条形孔，所述插孔(321)为一端设有开口的U型结构，所述插接件(41)能够沿所述条形孔的长度方向移动并沿所述开口进入所述插孔(321)内。

6.根据权利要求4所述的锁定机构，其特征在于，所述旋转件(31)远离所述驱动件(32)的一侧还设有用于限制所述插接件(41)沿所述通孔(312)的长度方向移动的导向结构(313)。

7.根据权利求1-6任一项所述的锁定机构，其特征在于，所述弹性压件(1)包括固定轴(11)、按压件(12)和弹簧(13)，所述按压件(12)能够绕所述固定轴(11)转动，且所述按压件(12)包括分别位于所述固定轴(11)两侧的按压端和动作端，所述弹簧(13)能够作用于所述按压端使其穿过所述后门钣金(30)或所述门框钣金并可与前门钣金作用，所述动作端与所述连接件(4)连接。

8.根据权利要求3所述的锁定机构，其特征在于，所述弹性压件(1)还包括设于所述按压端的缓冲件(14)。

9.一种侧对开门车辆的门锁，其特征在于，包括用于锁定后门(20)的锁体以及如权利要求1-8任一项所述的锁定机构。

10.根据权利要求9所述的对开门车辆的门锁，其特征在于，所述锁体的数量为两个，所述锁定机构包括两个所述解锁拉件(2)，两个所述解锁拉件(2)分别用于解锁两个所述锁体。