[发明专利]一种列管式散热器散热管与中隔板的钎焊方法有效
申请号: | 202010381714.7 | 申请日: | 2020-05-08 |
公开(公告)号: | CN111375860B | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 吴长洪;卓著;龙本滔;张邦 | 申请(专利权)人: | 贵州永红航空机械有限责任公司 |
主分类号: | B23K1/20 | 分类号: | B23K1/20;B23K1/008;B23K1/00 |
代理公司: | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 张祥军 |
地址: | 550009 贵州省贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 列管 散热器 散热 隔板 钎焊 方法 | ||
本发明公开了一种列管散热器散热管与中隔板的钎焊方法,包括:步骤1:在不锈钢板材表面铺多层0.03mm厚的BNi82CrSiB非晶态钎料,并在真空钎焊炉内采用980℃、保温5min的钎焊参数微熔钎料;步骤2:将微熔钎焊形成的复合板进行打孔机加形成中隔板,保证中隔板的孔径大于散热管外径,即钎焊间隙在0.04mm‑0.08mm的范围内;步骤3:将散热管装配到中隔板的孔中;步骤4:将装配件置于真空钎焊炉内,并在1070℃下重熔钎焊10min。本发明解决了多根散热管与隔板装配后难涂覆膏状钎料的问题。
技术领域
本发明涉及不锈钢钎焊技术领域,具体是一种列管散热器中隔板与散热管的重熔钎焊方法。
背景技术
不锈钢列管式散热器管内为燃油腔,管外为滑油腔,而滑油腔由多个中隔板分隔出滑油流道对散热管进行散热。通常中隔板与散热管仅为装配状态,滑油会从中隔板与散热管的装配间隙之间流过动,减弱了散热管的散热效率。为提高列管散热器的燃滑油散热效率,若采用膏状钎料涂覆于中隔板上进行钎焊,由于散热管排列太紧密,涂覆操作难度大,钎料会产生堆积,并覆盖在未钎焊部位的散热管表面,影响产品的质量。
发明内容
为解决上述问题,本发明旨在提供一种列管散热器中隔板与散热管的重熔钎焊方法,以解决列管散热器中隔板与散热管钎焊时难装配的问题。
本发明是通过如下技术方案予以实现的:
一种列管式散热器散热管与中隔板的钎焊方法,包括下述步骤,
步骤1:对不锈钢板表面进行除油、酸洗,再对钎料箔带表面进行除油,待不锈钢板干燥后将其与钎料箔带进行装配,进而与钎料箔带微熔钎焊;
步骤2:将步骤1中微熔钎焊形成的复合板进行打孔机加工形成中隔板,并用超声波清洗设备去除中隔板表面的油污与杂质;
步骤3:将散热管装配到步骤2里的中隔板的孔中,并用工装固定中隔板与散热管的相对位置;
步骤4:将步骤3里的装配件置于真空钎焊炉内,用热电偶监测装配件的温度,然后进行重熔钎焊。
优选的,所述钎料箔带为BNi82CrSiB非晶态钎料,且其厚度为0.03mm。
优选的,所述钎料箔带为单层或多层。
优选的,所述步骤1中,微熔钎焊前升温均速为10℃/min,微熔钎焊温度为980℃,保温时间为5min。
优选的,所述步骤2中,微熔钎焊形成的复合板机加工孔径大于散热管外径。
进一步,所述复合板机加工孔径与散热管外径之差形成钎焊间隙,钎焊间隙控制在0.04mm~0.08mm范围内。
进一步,所述步骤2中,从复合板的钎料一侧进行孔加工,且采用硬质合金铣刀铣削,保证孔边缘的钎料覆盖良好,利于后续钎焊。
优选的,所述步骤4中,重熔钎焊时,重熔钎焊前升温均速为10℃/min,重熔钎焊温度为1070℃,保温时间为10min。
与现有技术相比,本发明通过中隔板与BNi82CrSiB非晶态钎料的微熔焊接,使得钎料与中隔板形成复合板,机械加工复合板后再进行二次重熔钎焊。通过该钎焊方法,有效避免钎焊堆积、未钎焊与难装配的问题,保证了产品钎焊质量,并产品的散热效率。
附图说明
图1是微熔钎焊的钎料与不锈钢中隔板的装配图;
图2是图1的前视图;
图3中隔板机加图;
图4是散热管与中隔板装配图;
图5是图4的前视剖面图;
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