[发明专利]远近光一体的车辆前照灯在审
申请号: | 202010381859.7 | 申请日: | 2020-05-08 |
公开(公告)号: | CN111412429A | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 邹诚;许明 | 申请(专利权)人: | 苏州晶清光电科技有限公司 |
主分类号: | F21S41/141 | 分类号: | F21S41/141;F21S41/16;F21S41/33;F21S45/48;F21W102/13;F21W107/10;F21Y113/20;F21Y115/10;F21Y115/30 |
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地址: | 215131 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 远近 一体 车辆 前照灯 | ||
1.一种远近光一体的车辆前照灯,其特征在于,包括近光模组、位于所述近光模组下方的远光模组和散热模组、以及依次位于所述近光模组和远光模组前方的遮光板和透镜,所述近光模组包括近光LED光源、与所述近光LED光源对应的近光反光杯,所述远光模组包括远光LED光源、与所述远光LED光源对应的远光反光杯以及与所述远光反光杯的出光口对应的反射镜,所述反射镜的顶部高度与所述近光LED光源的发光面的高度对应,所述远光LED光源发出的光线经所述远光反光杯收集后投射到反射镜上,并由反射镜反射后投射到透镜上。
2.根据权利要求1所述的远近光一体的车辆前照灯,其特征在于,所述远光LED光源的发光面与所述透镜的光轴之间的夹角为45~90度。
3.根据权利要求1所述的远近光一体的车辆前照灯,其特征在于,所述反射镜的反射面与透镜的光轴之间的夹角为90~135度。
4.根据权利要求1所述的远近光一体的车辆前照灯,其特征在于,所述散热模组包括与近光LED光源对应的第一散热基板、与远光LED光源对应的第二散热基板以及与所述第一散热基板和第二散热基板连接的散热器。
5.根据权利要求1所述的远近光一体的车辆前照灯,其特征在于,所述反射镜的反射率大于90%。
6.根据权利要求1所述的远近光一体的车辆前照灯,其特征在于,所述反射镜为表面镀铝或者镀银的平板玻璃。
7.根据权利要求1所述的远近光一体的车辆前照灯,其特征在于,所述反射镜采用电镀PC或塑料材料制成。
8.根据权利要求1所述的远近光一体的车辆前照灯,其特征在于,所述反射镜与所述远光反光杯一体成型。
9.根据权利要求1所述的远近光一体的车辆前照灯,其特征在于,所述远光模组还包括激光光源,所述远光反光杯上设有与所述激光光源发出的激光束相适配的通光孔,所述激光束穿过所述通光孔后投射到所述远光LED光源的荧光粉片上。
10.根据权利要求9所述的远近光一体的车辆前照灯,其特征在于,所述激光光束的入射方向与所述荧光粉片表面垂直。
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