[发明专利]用于动力电池的壳体、动力电池包

权利要求书

1.用于动力电池的壳体，其特征在于，所述壳体包括支撑框架(30)与导热板(40)，所述支撑框架(30)包括多个侧板(31、32、33、34)，所述导热板(40)安装在所述支撑框架(30)上，多个所述侧板(31、32、33、34)之间相围合并与所述导热板(40)形成用于容纳动力电池模组的空腔(30a)，所述支撑框架(30)内侧设置有用于安装动力电池模组的突出部(60)，所述突出部(60)位于所述空腔(30a)中并分别与多个所述侧板(31、32、33、34)相连接；所述导热板(40)包括上导热板(41)与下导热板(42)，所述下导热板(42)具有通道状凹部(42a)，所述上导热板(41)设置于所述下导热板(42)的上方并与所述通道状凹部(42a)配合形成冷却液的流道，其中所述上导热板(41)和/或所述下导热板(42)设置有用于使冷却液流入所述流道的进液口(44)以及用于使冷却液流出所述流道的出液口(45)；所述突出部(60)具有位于上方的第一平面(61)、位于下方的第二平面(62)、以及位于所述第一平面(61)与所述第二平面(62)之间的第三平面(63)，所述第一平面(61)用于安装动力电池模组，所述第二平面(62)与所述第三平面(63)之间呈阶梯状，所述第二平面(62)靠近所述突出部(60)的外边缘，所述第三平面(63)靠近所述突出部(60)的内边缘，其中，所述第二平面(62)与第三平面(63)之间具有高度差以形成用于安装所述导热板(40)的半封闭的闭环凹槽(64)，所述闭环凹槽(64)的槽口形状与所述导热板(40)的边缘形状相一致，所述闭环凹槽(64)的深度不小于所述导热板(40)的厚度。

2.如权利要求1所述的壳体，其特征在于，至少一个所述侧板(31、32、33、34)向外凸出形成护框结构(70)，所述护框结构(70)包括上下设置的第一结构板(71)、第二结构板(72)，所述第一结构板(71)上设有第一孔(711)、第二孔(712)，所述第二结构板(72)设有第三孔(721)、第四孔(722)，所述进液口(44)设有进液元件(46)，所述出液口(45)设有出液元件(47)，所述第一孔(711)与所述第三孔(721)相互对齐以便所述进液元件(46)贯穿进行定位安装，所述第二孔(712)与所述第四孔(722)互相对齐以便所述出液元件(47)贯穿进行定位安装。

3.如权利要求1所述的壳体，其特征在于，所述导热板(40)包括位于边缘的边缘区段(40a)、位于中央的流道区段(40b)与隔离区段(40c)，所述流道位于所述流道区段(40b)，相邻的所述流道区段(40b)通过所述隔离区段(40c)进行分隔，所述边缘区段(40a)与所述第三平面(63)之间相连接。

4.如权利要求1所述的壳体，其特征在于，在所述空腔(30a)中设置有至少一个内支撑梁(35、36)，所述内支撑梁(35、36)上设有多个凸台(37)，所述导热板(40)上设置有与所述凸台(37)一一对应配合的孔(43)。

5.如权利要求1所述的壳体，其特征在于，所述流道包括：

沿所述导热板(40)一中轴线方向(L)延伸的主进水流道(81、82)；

设置在所述导热板(40)上平行于该中轴线方向(L)的两侧边缘的主回水流道(83、84)；以及

连接所述主进水流道(81、82)与所述主回水流道(83、84)的若干主换热流道(85)；

其中，所述主进水流道(81、82)与所述进液口(44)相连通，所述主回水流道(83、84)与所述出液口(45)相连通。

6.如权利要求5所述的壳体，其特征在于，所述主换热流道(85)形成为迂回的蛇形流道。

7.如权利要求5所述的壳体，其特征在于，至少部分区段的所述主换热流道(85)的截面面积沿冷却液的流动方向逐渐增大。

8.如权利要求1所述的壳体，其特征在于，所述通道状凹部(42a)、为上边大、下边小的凹形槽结构。