[发明专利]一种双基面双轴向调平控制系统有效
申请号: | 202010387018.7 | 申请日: | 2020-05-09 |
公开(公告)号: | CN111520378B | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 张绪刚;李显军;李艳;陈建平 | 申请(专利权)人: | 贵州航天天马机电科技有限公司 |
主分类号: | F15B21/08 | 分类号: | F15B21/08;F15B9/09;G05D1/08 |
代理公司: | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 宋妍丽 |
地址: | 563000 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双基面双 轴向 控制系统 | ||
1.一种双基面双轴向调平控制系统,包括控制台(101)、调平阀组(102)、调平支腿(103)、发射车(104),其特征在于:所述控制台(101)连接控制调平阀组(102),调平阀组(102)液压管路连接调平支腿(103),调平支腿(103)安装在发射车(104)的四角位置;调平支腿(103)上安装有压力变送器(105),压力变送器(105)通信连接控制台(101);发射车(104)上安装有主传感器(106)和辅传感器(107),主传感器(106)和辅传感器(107)分别通信连接控制台(101);主传感器(106)和辅传感器(107)分别安装在发射车(104)上靠车尾的位置和靠车头的位置;控制台(101)先后根据主传感器(106)和辅传感器(107)的读值,通过控制调平阀组(102)而调整调平支腿(103)的方式,对发射车(104)的姿态进行调平;
所述控制台(101)对发射车(104)的姿态进行调平的过程,为如下步骤:
a.中位调平:以调平阀组(102)的控制中位值为控制目标值,同步控制四条调平支腿(103);
b.第一基面调平:对于主传感器(106)和辅传感器(107)中选定的一个,实时获取读值,通过控制四条调平支腿(103)使该读值在X轴和Y轴方向上均小于±10′;
c.第二基面调平:对于主传感器(106)和辅传感器(107)中的另外一个,实时获取读值,通过控制四条调平支腿(103)使该读值在X轴和Y轴方向上均小于±10′;
d.微调整:实时获取并对比主传感器(106)和辅传感器(107)的读值,通过控制四条调平支腿(103)使主传感器(106)和辅传感器(107)的读值在X轴和Y轴方向上均小于±9′。
2.如权利要求1所述的双基面双轴向调平控制系统,其特征在于:所述压力变送器(105)在每一调平支腿(103)上安装一个,位于发射车(104)左前角的调平支腿(103)及对应的压力变送器(105)构成左前支撑组(301),位于发射车(104)右前角的调平支腿(103)及对应的压力变送器(105)构成右前支撑组(302),位于发射车(104)左后角的调平支腿(103)及对应的压力变送器(105)构成左后支撑组(303),位于发射车(104)右后角的调平支腿(103)及对应的压力变送器(105)构成右后支撑组(304),。
3.如权利要求1所述的双基面双轴向调平控制系统,其特征在于:所述调平阀组(102)由电磁阀桥(201)、阀芯(202)、传感器(203)组成,电压信号控制电磁阀桥(201)动作,电磁阀桥(201)带动阀芯(202),传感器(203)获取阀芯(202)的位置并以此形成反馈信号。
4.如权利要求1所述的双基面双轴向调平控制系统,其特征在于:所述步骤d中,停止条件为连续至少20个控制周期中,主传感器(106)和辅传感器(107)的读值在X轴和Y轴方向上均小于±9′。
5.如权利要求1所述的双基面双轴向调平控制系统,其特征在于:所述步骤a中,四条调平支腿(103)均达到控制目标值之后,至少稳定2秒之后,进入下一步骤。
6.如权利要求1所述的双基面双轴向调平控制系统,其特征在于:所述调平阀组(102)对应每一调平支腿(103)设置一个。
7.如权利要求1所述的双基面双轴向调平控制系统,其特征在于:所述调平支腿(103)由油缸(1)、本体(2)、支撑盘(3)、卡环(4)组成,油缸(1)套装在本体(2)中,油缸(1)后端固定有卡环(4),卡环(4)安装在支撑盘(3)上,油缸(1)和本体(2)之间密封。
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