[发明专利]一种运营车辆紧急救援报警系统及方法在审
申请号: | 202010388588.8 | 申请日: | 2020-05-09 |
公开(公告)号: | CN111429694A | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 何志良;郭军;周映双;周荣;龚政;梁雄林 | 申请(专利权)人: | 宜宾凯翼汽车有限公司 |
主分类号: | G08B21/02 | 分类号: | G08B21/02;G08B25/10;G08B29/12 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 赵中英 |
地址: | 644000 四川省宜宾市宜宾临港*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运营 车辆 紧急 救援 报警 系统 方法 | ||
1.一种运营车辆的紧急救援报警系统,其特征在于:所述系统包括设置在运营车辆上的一键报警按键,所述一键报警按键与车载报警系统连接,所述车载报警系统连接报警平台,用于向报警平台发出报警信号。
2.如权利要求1所述的一种运营车辆的紧急救援报警系统,其特征在于:所述车载报警系统包括车载GPS、车载TBOX以及主控制器,所述主控制器的输入端分别连接车载GPS、一键报警按键,所述主控制器的输出端通过车载TBOX连接报警平台。
3.如权利要求2所述的一种运营车辆的紧急救援报警系统,其特征在于:所述系统包括蓄电池,所述蓄电池为主控制器供电;所述蓄电池分别与车载GPS、车载TBOX常电连接,通过整车控制器唤醒信号实现唤醒、上电、通讯功能。
4.如权利要求2或3所述的一种运营车辆的紧急救援报警系统,其特征在于:所述车载报警系统还包括语音模块,所述语音模块的输出端与主控制器连接,所述语音模块用于在一键报警按键触发报警后启动语音模块录取语音信息。
5.如权利要求1-4任一所述的一种运营车辆的紧急救援报警系统,其特征在于:所述整车控制器预先设置与车辆唯一对应的ID代码,并在报警平台中存储与车辆ID代码相对应的车主信息;通过一键报警按键触发报警后,所述整车控制器通过TBOX将车辆的ID代码上传至报警平台。
6.如权利要求1-4任一所述的一种运营车辆的紧急救援报警系统,其特征在于:所述报警平台设置通信验证程序,通过周期性的发送通信验证来检测报警平台与车辆的报警系统的通信是否正常。
7.如权利要求1-6任一所述的一种运营车辆的紧急救援报警系统,其特征在于:所述一键报警按键包括多个,分别设置在副驾驶车内、后排左车门、后排后车门上。
8.如权利要求1-7任一所述的一种运营车辆的紧急救援报警系统的救援报警方法,其特征在于:
在紧急情况下,通过触发一键报警按键触发主控制器启动后控制车载TBOX、车载GPS上电工作;
主控制器将获取的GPS信息以及车辆的ID代码信息通过车载TBOX发送报警信息至报警平台。
9.如权利要求8所述的一种运营车辆的紧急救援报警系统的救援报警方法,其特征在于:主控制器启动后,驱动语音模块工作进行语音采集并通过TBOX发送至报警平台。
10.如权利要求8所述的一种运营车辆的紧急救援报警系统的救援报警方法,其特征在于:所述报警平台中预先设置通讯验证程序,所述通讯验证程序周期性的发送通信验证指令与整车控制器进行通信,以验证报警平台与车载报警系统的通信是否正常并及时给出异常提醒。
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