[发明专利]一种驾驶室车顶导流板机构

权利要求书

1.一种驾驶室车顶导流板机构，包括连接装置和升降装置，其特征在于：所述升降装置的底部设置有手柄（7），所述手柄（7）与第二方向转换器（5）活动连接，所述第二方向转换器（5）又与转向器连接轴（4）活动连接，所述转向器连接轴（4）的另一端与第一方向转换器（3）活动连接，所述第一方向转换器（3）与升降螺杆（2）活动连接，所述升降螺杆（2）的另一端与支架矩形连接杆（9）固定连接。

2.按照权利要求1所述的驾驶室车顶导流板机构，其特征在于：所述手柄（7）为弓字形，相对手柄（7）的位置设置有手柄固定卡槽（6）。

3.按照权利要求1所述的驾驶室车顶导流板机构，其特征在于：所述第一方向转换器（3）和第二方向转换器（5）的外侧分别设置有第一升降支撑架（1）和第二升降支撑架（8）并且向车头方向倾斜10度。

4.按照权利要求1所述的驾驶室车顶导流板机构，其特征在于：所述升降螺杆（2）设有若干个并且可更换为锁止气压螺杆和电动螺杆。

5.按照权利要求1所述的驾驶室车顶导流板机构，其特征在于：所述支架矩形连接杆（9）的两端分别有转动支架与之固定连接且两转动支架结构相同。

6.按照权利要求5所述的驾驶室车顶导流板机构，其特征在于：所述转动支架为连杆结构包括第一轴销（10）、第一固定块（11）、第二固定块（12）、第一连接短臂（13）、第一连接长臂（14）、轴套（15）、第二连接长臂（16）、第二连接短臂（17）和第二轴销（18），所述第一固定块（11）的上面设有凸起支撑块，所述凸起支撑块的两侧分别有第一连接长臂（14）和第二连接长臂（16），将第一轴销（10）穿过第一连接长臂（14）和第二连接长臂（16）一端的通孔使其活动连接，所述第一连接长臂（14）和第二连接长臂（16）的另一端内侧设有与空隙宽度相等的轴套（15），外侧两边分别设有第一连接短臂（13）和第二连接短臂（17），所述第一连接短臂（13）和第二连接短臂（17）一端的通孔与第一连接长臂（14）和第二连接长臂（16）内侧轴套（15）所在一端的通孔用第二轴销（18）活动连接，所述第一连接短臂（13）和第二连接短臂（17）另一端分别位于第二固定块（12）下面凸起支撑块的两侧，并使用第三轴销（19）将其做活动连接。