[发明专利]用于水工/河工物理模型试验尾水调节的提拉式尾门装置

说明书

本发明公布了用于水工/河工物理模型试验尾水调节的提拉式尾门装置，其中尾门部限制于尾门槽部的内侧，尾门部上设有连接于驱动机构的尾门连接端；尾门槽部，尾门槽部固定连接底架部，尾门槽部的内侧设有呈上下垂直移动的尾门部；驱动机构，驱动机构通过驱动底座固定于底架部上，驱动机构通过传动机构连接尾门部使其上下垂直移动。本发明通过调节电机转速，并设置弹簧缓冲器，可以实现尾门的精准驱动，进而精准控制尾水水位；整体结构简单，实用性强，所用材料设备均可反复利用；电机驱动尾门的整个传动过程简单明了，传动平稳性好；操作简单，省时省力，调节效率高，具备较好的推广应用价值。

技术领域

本发明属于水工/河工模型试验装置技术领域，具体涉及用于水工/河工物理模型试验尾水调节的提拉式尾门装置。

背景技术

尾门是水工/河工模型试验中用来调节尾水水位的装置，其调节是试验过程的重要环节，对调节效率及精度有较高要求。目前水工/河工模型试验通常采用的尾门型式包括翻板式尾门、拉栅式尾门，尾门驱动方式则包括电机驱动和人工驱动两种，电机驱动省时省力，人工驱动则费力且调节精度较低。翻板式尾门可采用电机驱动或人工驱动，但其电机驱动需要较为复杂的结构设计及传动过程，且存在易超调、调节精度差、调节过程中容易引起尾水震荡的缺点；拉栅式尾门则以人工驱动为主，存在费力及效率低下的问题。

发明内容

要解决的技术问题

易超调、调节精度差的问题；整体结构及传动过程复杂的问题；人工驱动费时费力，效率低下的问题。

技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供用于水工/河工物理模型试验尾水调节的提拉式尾门装置，包括：底架部，所述底架部由金属材料制备的型材组件而成，所述底架部上设有用于固定于其他坚固基础的固定端；尾门部，所述尾门部限制于尾门槽部的内侧，所述尾门部上设有连接于驱动机构的尾门连接端；尾门槽部，所述尾门槽部固定连接所述底架部，所述尾门槽部的内侧设有呈上下垂直移动的所述尾门部；驱动机构，所述驱动机构通过驱动底座固定于所述底架部上，所述驱动机构通过传动机构连接所述尾门部使其上下垂直移动。

进一步地，所述底架部由不锈钢材料制备的型材组件而成，所述底架部的底面设有与其固定连接的所述固定端。

进一步地，所述尾门槽部包括尾门槽钢、钢管和缓冲复位弹簧，所述尾门槽钢的内侧开设槽口，所述尾门槽钢的顶面设有用于穿过所述钢管的管口，而所述缓冲复位弹簧的内部插入所述钢管，所述钢管的下端及其所述缓冲复位弹簧限制于所述尾门槽钢的内部。

进一步地，所述驱动机构包括步进电机、减速器、钢丝和步进电机驱动控制器，所述步进电机与所述减速器传动连接，所述减速器的转动轴上通过V带轮固定所述钢丝，所述钢丝的另一端固定在所述尾门部的顶面。

（3）有益效果

本发明的有益效果：本装置通过调节电机转速，并设置弹簧缓冲器，可以实现尾门的精准驱动，进而精准控制尾水水位；整体结构简单，实用性强，所用材料设备均可反复利用；电机驱动尾门的整个传动过程简单明了，传动平稳性好；操作简单，省时省力，调节效率高，具备较好的推广应用价值。

附图说明

附图用来提供对本发明专利的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。

图1为用于水工/河工物理模型试验尾水调节的自动提拉式尾门装置的结构示意图；

图2为用于水工/河工物理模型试验尾水调节的自动提拉式尾门装置中尾门部的结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明实施例中的技术方案进行进一步清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。