[发明专利]车辆的音频播放控制方法及装置、车辆和可读存储介质

说明书

本发明公开了一种音频播放控制方法及装置、车辆和可读存储介质。车辆包括发声装置，发声装置用于向车辆外部播放声音。控制方法包括：获取车辆的车速和车辆的场景模式；获取多个音频文件；根据车辆的车速和车辆的场景模式，处理多个音频文件以获得混音信号；输出混音信号至发声装置以使得发声装置根据混音信号发声。上述车辆的音频播放控制方法，可根据车辆的车速和车辆的场景模式来获得混音信号。这样在满足法规要求的同时，兼顾发声装置播放的声音的听感以及各个场景下的发声需求，提升了产品功能的多样性。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，特别涉及一种车辆的音频播放控制方法及装置、车辆和可读存储介质。

背景技术

相关技术中，电动汽车的车外发声装置需满足法规需求的低速行人提醒和倒档提示的功能，目的是提醒车外行人和车辆。但车外发声装置在提醒车外行人和车辆的同时，车外发声装置发出的声音可能不太悦耳，这样可能会引起噪声污染，而引起车外行人的反感，而且现有车外发声装置的应用场景较为单一，无法满足智能汽车的各个场景的发声需求。

发明内容

本发明实施方式提供一种车辆的音频播放控制方法及装置、车辆和可读存储介质。

本发明实施方式提供的一种车辆的音频播放控制方法，所述车辆包括发声装置，所述发声装置用于向所述车辆外部播放声音，所述控制方法包括：获取所述车辆的车速和所述车辆的场景模式；获取多个音频文件；根据所述车辆的车速和所述车辆的场景模式，处理所述多个音频文件以获得混音信号；输出所述混音信号至所述发声装置以使得所述发声装置根据所述混音信号发声。

上述车辆的音频播放控制方法，可根据所述车辆的车速和所述车辆的场景模式来获得混音信号，这样在满足法规要求的同时，兼顾发声装置播放的声音的听感以及各个场景下的发声需求，提升了产品功能的多样性。

在某些实施方式中，所述多个音频文件包括第一音频文件、第二音频文件和第三音频文件，根据所述车辆的车速和所述车辆的场景模式，处理所述多个音频文件以获取混音信号，包括：对所述第一音频文件、所述第二音频文件和所述第三音频文件进行解码以分别获得第一音频信号、第二音频信号和第三音频信号；根据所述车辆的车速，对所述第一音频信号进行频移和动态音量调节以获得第四音频信号；对所述第二音频信号和所述第三音频信号进行均衡调节以分别获得第五音频信号和第六音频信号；根据所述车辆的车速和所述车辆的场景模式，对所述第四音频信号、所述第五音频信号和所述第六音频信号的至少一个进行静音，混合非静音后的至少一个音频信号以获得所述混音信号，或对所述第四音频信号、所述第五音频信号和所述第六音频信号进行混音处理以获得所述混音信号。

在某些实施方式中，根据所述车辆的车速和所述车辆的场景模式，处理所述多个音频文件以获取混音信号，包括：根据所述车辆的车速和所述车辆的场景模式，确定所述多个音频文件的混音比例；根据所述混音比例和所述多个音频文件获取所述混音信号。

在某些实施方式中，处理所述多个音频文件得到第四音频信号、第五音频信号和第六音频信号，根据所述车辆的车速和所述车辆的场景模式，确定所述多个音频文件的混音比例，包括：在所述车辆的车速处于第一预设范围的情况下，确定所述第四音频信号的混音比例大于零，在所述车辆的车速超出所述第一预设范围的情况下，确定所述第四音频信号的混音比例为零；在所述车辆的车速处于第二预设范围的情况下，确定所述第五音频信号的混音比例大于零，在所述车辆的车速超出所述第二预设范围的情况下，确定所述第五音频信号的混音比例为零；在所述车辆的场景模式为第一场景模式的情况下，确定所述第六音频信号的混音比例大于零，在所述车辆的场景模式为第二场景模式的情况下，确定所述第六音频信号的混音比例为零。

在某些实施方式中，所述控制方法包括：输出所述混音信号至所述发声装置前，对所述混音信号进行动态音量调节；输出动态音量调节后的所述混音信号至所述发声装置。