[发明专利]一种改进结构的汽车座椅靠背总成在审
申请号: | 202010392200.1 | 申请日: | 2020-05-11 |
公开(公告)号: | CN111497710A | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 黄杰;杜光圣;杨华 | 申请(专利权)人: | 浙江吉俱泰汽车内饰有限公司 |
主分类号: | B60N2/68 | 分类号: | B60N2/68;B60N2/80;B60N2/90;B60N2/64 |
代理公司: | 慈溪久日专利代理事务所(普通合伙) 33299 | 代理人: | 陈超;滕延庆 |
地址: | 315336 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进 结构 汽车座椅 靠背 总成 | ||
1.一种改进结构的汽车座椅靠背总成,包括靠背骨架、固定在靠背骨架上的颈饰盖、以及用于套在所述靠背骨架外的靠背护面总成,所述靠背护面总成包括用于套在所述靠背骨架上的护面、用于填充在所述靠背骨架和所述护面之间的泡沫层,其特征在于:所述靠背骨架包括一开口向下的倒V型弯管,所述倒V型弯管包括用于支撑人体头部的头枕部、用于支撑人体背部的靠背部,所述头枕部与所述靠背部一体式设置,所述泡沫层内设有型腔,所述倒V型弯管设置在所述型腔内;所述泡沫层包括头部和背部,头部和背部连接处设有贯通的容置腔,颈饰盖设置在容置腔内;所述倒V型弯管的前部横设有前钢丝,所述颈饰盖的前端底部设有与所述前钢丝相适配的卡箍;所述倒V型弯管的背部固定设置有第一金属固定板,所述第一金属固定板上设有第一固定孔,所述颈饰盖的后端的下表面上向下延伸有第二固定耳,所述第二固定耳上设有与所述第一固定孔相适配的第二定位孔。
2.如权利要求1所述的一种改进结构的汽车座椅靠背总成,其特征在于:所述倒V型弯管的背部还固定设置有第二金属固定板,所述第二金属固定板上设有第二固定孔,所述颈饰盖的后端的上表面上向上延伸有第一固定耳,所述第一固定耳上设有与所述第二固定孔相适配的第一定位孔。
3.如权利要求1所述的一种改进结构的汽车座椅靠背总成,其特征在于:所述卡箍的入口处设有缩口,防止所述前钢丝脱出。
4.如权利要求3所述的一种改进结构的汽车座椅靠背总成,其特征在于:所述卡箍的入口处的前端还设有两个导向面,两个导向面配合形成开口逐渐变小的喇叭口。
5.如权利要求1所述的一种改进结构的汽车座椅靠背总成,其特征在于:所述第一金属固定板的上边沿设有开口向上的第一型槽,所述第一固定孔设于所述第一型槽内。
6.如权利要求2所述的一种改进结构的汽车座椅靠背总成,其特征在于:所述第二金属固定板的下边沿设有开口向下的第二型槽,所述第二固定孔设于所述第二型槽内。
7.如权利要求2所述的一种改进结构的汽车座椅靠背总成,其特征在于:所述颈饰盖包括颈饰盖主体、以及前饰盖和后饰盖,所述前饰盖可拆卸连接于所述颈饰盖主体,所述后饰盖与所述颈饰盖主体一体设置;所述卡箍设于所述前饰盖上,所述第一固定耳、第二固定耳均设于所述颈饰盖主体上。
8.如权利要求7所述的一种改进结构的汽车座椅靠背总成,其特征在于:所述后饰盖上还可拆卸设有边框饰盖。
9.如权利要求8所述的一种改进结构的汽车座椅靠背总成,其特征在于:所述边框饰盖上设有第一倒扣,所述后饰盖上设有与所述第一倒扣相适配的第一卡部。
10.如权利要求7所述的一种改进结构的汽车座椅靠背总成,其特征在于:所述前饰盖上设有第二倒扣,所述颈饰盖主体的前端部设有与所述第二倒扣相适配的第二卡部。
11.如权利要求10所述的一种改进结构的汽车座椅靠背总成,其特征在于:所述前饰盖上凸设有定位块,所述颈饰盖主体的前端部设有与所述定位块相适配的定位槽。
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