[发明专利]一种改进结构的汽车座椅靠背总成

说明书

一种改进结构的汽车座椅靠背总成，包括靠背骨架、颈饰盖、靠背护面总成，靠背护面总成包括护面、泡沫层，靠背骨架包括倒V型弯管，倒V型弯管包括一体式设置的头枕部、靠背部，泡沫层内设有型腔，倒V型弯管设置在型腔内；泡沫层包括头部和背部，头部和背部连接处设有容置腔，颈饰盖设置在容置腔内；倒V型弯管前部设有前钢丝，颈饰盖的前端设有卡箍；倒V型弯管背部设置有第一金属固定板，第一金属固定板上设有第一固定孔，颈饰盖上设有第二固定耳，第二固定耳上设有第二定位孔。本发明简化了结构设计，方便安装，加强了头枕的强度，减少了零部件，降低了成本，减少了工序，降低了装配难度。

技术领域

本发明涉及汽车座椅领域，具体涉及一种改进结构的汽车座椅靠背总成。

背景技术

随着汽车行业的不断发展，消费者对汽车的质量要求越来越高。汽车座椅作为汽车的重要组成部分，其质量及舒适性非常影响乘客的用户体验。但是现有的汽车座椅靠背总成存在零部件多、结构复杂、安装不方便、配合不牢固、头枕强度差、装配工序多而繁琐、成本高等问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种改进结构的汽车座椅靠背总成，以解决现有技术的不足。

为了实现上述目标，本发明采用如下的技术方案：一种改进结构的汽车座椅靠背总成，包括靠背骨架、固定在靠背骨架上的颈饰盖、以及用于套在所述靠背骨架外的靠背护面总成，所述靠背护面总成包括用于套在所述靠背骨架上的护面、用于填充在所述靠背骨架和所述护面之间的泡沫层，所述靠背骨架包括一开口向下的倒V型弯管，所述倒V型弯管包括用于支撑人体头部的头枕部、用于支撑人体背部的靠背部，所述头枕部与所述靠背部一体式设置，所述泡沫层内设有型腔，所述倒V型弯管设置在所述型腔内；所述泡沫层包括头部和背部，头部和背部连接处设有贯通的容置腔，颈饰盖设置在容置腔内；所述倒V型弯管的前部横设有前钢丝，所述颈饰盖的前端底部设有与所述前钢丝相适配的卡箍；所述倒V型弯管的背部固定设置有第一金属固定板，所述第一金属固定板上设有第一固定孔，所述颈饰盖的后端的下表面上向下延伸有第二固定耳，所述第二固定耳上设有与所述第一固定孔相适配的第二定位孔。

进一步，所述倒V型弯管的背部还固定设置有第二金属固定板，所述第二金属固定板上设有第二固定孔，所述颈饰盖的后端的上表面上向上延伸有第一固定耳，所述第一固定耳上设有与所述第二固定孔相适配的第一定位孔。

进一步，所述卡箍的入口处设有缩口，防止所述前钢丝脱出。

进一步，所述卡箍的入口处的前端还设有两个导向面，两个导向面配合形成开口逐渐变小的喇叭口。

进一步，所述第一金属固定板的上边沿设有开口向上的第一型槽，所述第一固定孔设于所述第一型槽内。

进一步，所述第二金属固定板的下边沿设有开口向下的第二型槽，所述第二固定孔设于所述第二型槽内。

进一步，所述颈饰盖包括颈饰盖主体、以及前饰盖和后饰盖，所述前饰盖可拆卸连接于所述颈饰盖主体，所述后饰盖与所述颈饰盖主体一体设置；所述卡箍设于所述前饰盖上，所述第一固定耳、第二固定耳均设于所述颈饰盖主体上。

进一步，所述后饰盖上还可拆卸设有边框饰盖。

进一步，所述边框饰盖上设有第一倒扣，所述后饰盖上设有与所述第一倒扣相适配的第一卡部。

进一步，所述前饰盖上设有第二倒扣，所述颈饰盖主体的前端部设有与所述第二倒扣相适配的第二卡部。

进一步，所述前饰盖上凸设有定位块，所述颈饰盖主体的前端部设有与所述定位块相适配的定位槽。

本发明的有益之处在于：提供了一种改进结构的汽车座椅靠背总成，简化了结构设计，方便安装，加强了头枕的强度，减少了零部件，降低了成本，减少了工序，降低了装配难度。

附图说明