[发明专利]悬挂式单轨道岔有效

专利信息
申请号: 202010392507.1 申请日: 2020-05-11
公开(公告)号: CN111535085B 公开(公告)日: 2021-09-10
发明(设计)人: 刘飞香;周文;罗建利;葛振斌;李明杰;张亚军;方永东;杨勇;郑桂东 申请(专利权)人: 中国铁建重工集团股份有限公司
主分类号: E01B25/22 分类号: E01B25/22;E01B25/26;E01B25/24
代理公司: 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 代理人: 尚志峰;胡晓明
地址: 410100 湖南省长*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 悬挂 单轨 道岔
【权利要求书】:

1.一种悬挂式单轨道岔,其特征在于,包括:

道岔梁,包括相互分叉的直线梁和曲线梁;

可动轨,可活动地设于所述道岔梁上;

直线补偿轨,可活动地设于所述直线梁上;

曲线补偿轨,可活动地设于连接所述曲线梁上;

其中,所述可动轨、所述直线补偿轨和所述曲线补偿轨能够被压紧和定位;

直线轴承,所述可动轨和/或所述直线补偿轨和/或所述曲线补偿轨与所述道岔梁通过直线轴承连接;或

导轨,设于所述道岔梁上,所述可动轨和/或所述直线补偿轨和/或所述曲线补偿轨与所述导轨滑动连接或滚动连接;

导向槽,设于所述道岔梁上,所述可动轨和/或所述直线补偿轨和/或所述曲线补偿轨与所述导向槽滑动连接或滚动连接。

2.根据权利要求1所述的悬挂式单轨道岔,其特征在于,

所述可动轨和/或所述直线补偿轨和/或所述曲线补偿轨可平移地设于所述道岔梁上。

3.根据权利要求1或2所述的悬挂式单轨道岔,其特征在于,还包括:

直线补偿轨驱动机构,设于所述道岔梁上,并与所述直线补偿轨连接,所述直线补偿轨驱动机构用于驱动所述直线补偿轨做平移运动;和/或

曲线补偿轨驱动机构,设于所述道岔梁上,并与所述曲线补偿轨连接,所述曲线补偿轨驱动机构用于驱动所述曲线补偿轨做平移运动;和/或

可动轨驱动机构,设于所述道岔梁上,并与所述可动轨连接,所述可动轨驱动机构用于驱动所述可动轨做平移运动。

4.根据权利要求3所述的悬挂式单轨道岔,其特征在于,

所述直线补偿轨驱动机构和/或所述曲线补偿轨驱动机构和/或所述可动轨驱动机构为螺旋升降机或直线电机或电动推杆或齿轮齿条组件。

5.根据权利要求3所述的悬挂式单轨道岔,其特征在于,还包括:

直线锁定机构,用于锁定所述直线补偿轨或所述可动轨;和/或

曲线锁定机构,用于锁定所述曲线补偿轨或所述可动轨。

6.根据权利要求5所述的悬挂式单轨道岔,其特征在于,

所述直线锁定机构和/或所述曲线锁定机构为螺旋升降机或直线电机或电动推杆或齿轮齿条组件。

7.根据权利要求5所述的悬挂式单轨道岔,其特征在于,还包括:

控制系统,与所述直线补偿轨驱动机构、所述曲线补偿轨驱动机构、所述可动轨驱动机构、所述直线锁定机构、所述曲线锁定机构相连。

8.根据权利要求1或2所述的悬挂式单轨道岔,其特征在于,

所述可动轨为倒T型结构,所述可动轨包括相互连接的底板和腹板,所述底板用于列车行走,所述腹板用于导向,所述腹板包括直线侧和曲线侧。

9.根据权利要求1或2所述的悬挂式单轨道岔,其特征在于,

所述可动轨为一体式结构或分体式结构;和/或

所述直线补偿轨为一体式结构或分体式结构;和/或

所述曲线补偿轨为一体式结构或分体式结构。

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