[发明专利]分离式车边帐结构及骨架锁固结构在审
申请号: | 202010393618.4 | 申请日: | 2020-05-11 |
公开(公告)号: | CN113431423A | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 杨明舜 | 申请(专利权)人: | 圣州企业股份有限公司 |
主分类号: | E04H15/06 | 分类号: | E04H15/06;E04H15/32;E04H15/44;E04H15/48;E04H15/54;E04H15/58 |
代理公司: | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 | 代理人: | 寿宁;张琳 |
地址: | 中国台湾台北*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分离 式车边帐 结构 骨架 固结 | ||
本发明公开了一种分离式车边帐结构及骨架锁固结构,分离式车边帐结构可移除地固定设置于汽车的车顶架上,作为提供遮蔽的用途。一种分离式车边帐结构包括有:具有开口的壳体、第一棚布、第二棚布、以及支撑组件。另一种分离式车边帐结构包括有:具有开口的壳体、一对枢轴结构、一对延伸杆、第一棚布、第二棚布、横杆以及骨架锁固结构。一种骨架锁固结构则包括有接头;齿状结构;接口;以及锁固件。借由本发明的实施,分离式车边帐结构不但可简单设置及操作;可以稳固地延伸并固定于车顶架与地面之间;易于拆解收纳、清洗或晾干;更可以分离单独使用,作为露营天幕或遮帐。骨架锁固结构则可确保更稳固的结合横杆、延伸杆或其他杆体。
技术领域
本发明涉及车边帐技术领域,特别是涉及车边帐结构以及骨架锁固结构。
背景技术
随着休闲时期使用车辆次数的增加,车边帐的需求也应运而生,时至今日,不管是作为车边遮阳用途,或是简单的作为天幕使用,车边帐已默默的成为驾车出游的重要备品。
然而,公知或现今市售的车边帐均为一体式的结构,使用后的收帐过程又多为手动收合棚布,在卷收过程不但造成手部疲劳不适,又因对称的卷合不易,造成棚布难以收回入原设定大小的布套,耗时耗力又耗精神。
再且,在面临雨季或沾染脏污时,棚布无法拆下冲洗或晾干折收,更容易造成霉菌滋生或是发霉发臭。更有甚者,由于一体式结构的限制,无法将棚布挪作其它用途做为更多不同环境下的有效运用,大大降低了车边帐的附加用途特性,也进而影响了使用的意愿。
有鉴于此,发明创新出一种可简单设置,且又具有易拆解、替换与操作的特性的分离式车边帐结构,不但让用户便于操作,可以拆下棚布后清洗、晾干、折收,或是拆下棚布直接作为天幕或遮帐的用途,对汽车应用领域以及使用者来说,都将会是一个重要的进步与贡献。
发明内容
本发明的主要目的在于,提供一种分离式车边帐结构及骨架锁固结构,以解决现有的车边帐结构不易收取及拆卸的问题,同时现有车边帐结构无法具备扩展功能的现状。
本发明为分离式车边帐结构及骨架锁固结构,分离式车边帐结构可移除地固定设置于汽车的车顶架上,作为提供遮蔽的用途。
本发明的一种分离式车边帐结构包括有:具有开口的壳体、第一棚布、第二棚布、以及支撑组件。另一种分离式车边帐结构包括有:具有开口的壳体、一对枢轴结构、一对延伸杆、第一棚布、第二棚布、横杆以及骨架锁固结构。一种骨架锁固结构则包括有接头;齿状结构;接口;以及锁固件。借由本发明的实施,分离式车边帐结构不但可简单设置及操作;可以稳固地延伸并固定于车顶架与地面之间;易于拆解收纳、清洗或晾干;更可以分离单独使用,作为露营天幕或遮帐。骨架锁固结构则可确保更稳固的结合横杆、延伸杆或其他杆体。
本发明提供一种分离式车边帐结构,用以可移除地固设于汽车的车顶架并提供遮蔽,分离式车边帐结构包括有:壳体,其具有开口;第一棚布,铆合固定于壳体内部并自开口延伸出壳体;第二棚布,其为至少一片布料所结合形成,并以至少一个第一结合件分离式地接合于第一棚布;以及支撑组件,支撑并固定第二棚布。
进一步地,该支撑组件包括至少一个支撑杆、至少一个绑绳、及与该绑绳相对应使用的至少一个营钉。
进一步地,该壳体以至少一个第二结合件进行开启或闭合。
进一步地,该分离式车边帐结构还设置固定夹具,该固定夹具包括铆合于该壳体的铝管、设置于该铝管的滑槽内的至少一个滑动片、及与该滑动片相对应的至少一个螺丝旋钮组。
进一步地,该第一结合件还设有挡水片。
进一步地,该第二棚布的每一角落分别开设有支撑杆定位孔。
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