[发明专利]一种发动机气门驱动摇臂有效
申请号: | 202010393665.9 | 申请日: | 2020-05-11 |
公开(公告)号: | CN112228178B | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
发明(设计)人: | 郭立新;李康宁;钟博;兰权 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | F01L1/18 | 分类号: | F01L1/18;F01L13/00;F02D13/06 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 姜姗姗 |
地址: | 214063 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 气门 驱动 摇臂 | ||
1.一种发动机气门驱动摇臂,其特征在于:包括摇臂柱、锁销和摇臂体;所述的摇臂体中部和摇臂轴配合,并围绕摇臂轴摆动,用于将凸轮轴上凸轮的运动传递给气门;摇臂体和气门配合的部分设有摇臂柱孔,摇臂柱孔轴线垂直于摇臂轴轴线,并贯穿通过摇臂体;摇臂柱孔的中部设有和摇臂柱孔交叉的锁销孔,锁销孔一端连接摇臂柱孔,另一端指向摇臂体外部;所述的锁销孔外部设有锁销孔盖板,用于密封锁销孔;摇臂柱孔中可滑动地设有摇臂柱,摇臂柱在壳体孔中被导向,摇臂柱底部凸出部分伸出摇臂柱孔和气门桥或气门接触,顶部连接摇臂柱弹簧;摇臂柱孔顶部设有摇臂柱孔盖板,用于密封摇臂柱孔;所述的摇臂柱弹簧一端和摇臂柱顶部连接,另一端连接摇臂柱孔的底部摇臂柱孔盖板;所述的锁销孔滑动地设有锁销,锁销在锁销孔中被导向,锁销一端和摇臂柱接触,另一端连接锁销弹簧;所述的锁销弹簧一端和锁销连接,另一端连接锁销孔的底部锁销孔盖板;摇臂柱孔中摇臂柱的中部和锁销孔对应位置设有缺口,所述的锁销外凸处具有弧状结构和摇臂柱缺口内侧配合,所述的摇臂柱的缺口下表面和所述的锁销外侧下表面接触形成结合面,所述的结合面互补形成了锁定机构,从而允许摇臂体运动被经由所述的锁销、摇臂柱而施加到一个或多个发动机气门;摇臂体中设有控制油道,所述的控制油道一端通过摇臂轴和控制油路连接,另一端和摇臂柱缺口、锁销端面连接。
2.如权利要求1所述的一种发动机气门驱动摇臂,其特征在于:所述的摇臂柱孔盖板和锁销孔盖板底部设有连接孔,将摇臂柱孔中顶部和摇臂柱孔盖板之间的空间、锁销和摇臂柱孔盖板之间的空间和外部连通。
3.如权利要求1所述的一种发动机气门驱动摇臂,其特征在于:所述的锁销底部到锁销盖板凸台距离大于锁销外端面到摇臂柱缺口的距离。
4.如权利要求1所述的一种发动机气门驱动摇臂,其特征在于:所述的摇臂柱顶面到摇臂柱孔盖板凸台距离大于气门最大升程。
5.如权利要求1所述的一种发动机气门驱动摇臂,其特征在于:所述的摇臂柱缺口下部设有环槽,处在锁定状态下,摇臂柱缺口下部环槽底部和控制油道同摇臂柱孔交叉位置顶部距离大于气门最大升程。
6.如权利要求1所述的一种发动机气门驱动摇臂,其特征在于:所述的锁销为中空结构。
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