[发明专利]一种高速公路维修施工时的警示系统在审
申请号: | 202010395206.4 | 申请日: | 2020-05-12 |
公开(公告)号: | CN111535211A | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 丁波;汪海东;高大明;李兆兵;韩艺;蔡灏;程源本;贾艳峰 | 申请(专利权)人: | 安徽皖通科技股份有限公司 |
主分类号: | E01F9/00 | 分类号: | E01F9/00;E01F9/30;E01F9/615;G08B5/36 |
代理公司: | 合肥方舟知识产权代理事务所(普通合伙) 34158 | 代理人: | 刘跃 |
地址: | 230000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 维修 施工 警示 系统 | ||
1.一种高速公路维修施工时的警示系统,包括警示控制中心、信息接收模块、施工警示模块和警示传输模块,所述警示控制中心和信息接收模块通过无线网络双向连接,所述警示控制中心和警示传输模块通过无线网络双向连接,所述警示控制中心和施工警示模块通过无线网络双向连接;
所述警示控制中心内部包括中央处理模块和远程服务模块,所述信息接收模块内部包括红外定位感应器、距离感应计算单元和电子显示单元,所述红外定位感应器的输出端与距离感应计算单元的输入端相连接,所述距离感应计算单元的输出端与电子显示单元的输入端相连接,所述警示传输模块内部包括电子标签传输单元、人员控制设备、手持控制终端和开关控制单元,所述人员控制设备的输出端分别与手持控制终端和开关控制单元的输入端相连接,所述所述施工警示模块内部包括语音播报单元、灯具警示单元和多级施工预警单元,所述距离感应计算单元的输出端通过无线网络与多级施工预警单元的输入端相连接。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路维修施工时的警示系统,其特征在于:所述多级施工预警单元内部包括一级响应、二级响应和三级响应,所述多级施工预警单元与灯具警示单元为一一对应的设计,所述一级响应对应的警示距离长度为500米,二级响应对应的警示距离长度为1000米,三级响应对应的警示距离长度为1500米。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路维修施工时的警示系统,其特征在于:所述灯具警示单元内部包括防雾灯和矩形的警示灯具阵列,所述灯具警示单元与手持控制终端为无线连接,所述矩形的警示灯具阵列的排列数量是3的倍数,且内部警示灯具分为三条线路进行供电,分别与一级响应、二级响应和三级响应相互对应。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路维修施工时的警示系统,其特征在于:所述语音播报单元内设存储器,将语音文件进行存储,所述远程服务模块内部包括GPS定位装置和位置定位发送单元,所述中央处理模块内置信息处理单元。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路维修施工时的警示系统,其特征在于:所述红外定位感应器设置的数量为三个或三个以上,所述红外定位感应器能够与灯具警示单元间接联系,并且红外定位感应器之间的距离间隔相同。
6.根据权利要求1所述的一种高速公路维修施工时的警示系统,其特征在于:所述电子标签传输单元的数据加密采用AES,RSA2,所述电子标签传输单元的数据脱敏采用敏感信息*号替换,所述电子标签传输单元能够回传车辆包括车牌号、归属地等基本信息。
7.根据权利要求1所述的一种高速公路维修施工时的警示系统,其特征在于:所述手持控制终端能够与移动设备进行信息交换,所述手持控制终端内设有访问权限,且权限内设置的人数不超过3人。
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