[发明专利]一种建筑施工用便于卸料的物料运输车厢

说明书

本发明公开了一种建筑施工用便于卸料的物料运输车厢，包括车厢本体、位于车厢本体上的箱门结构、位于车厢本体下端的安装底板、位于车厢本体底端传送输出结构，所述车厢本体上侧的一端固定设有水平护板，本发明通过设置的连接摆杆与固定杆、车厢本体以及安装底板之间形成平行四杆结构，实现了在车厢本体倾倒时箱门同时打开，通过设置的传送履带在车厢本体倾倒的同时逆时针传动，实现了将物料沿着车厢本体倾斜方向输送，便于物料的倾倒，通过设置的侧位转动刮板在车厢本体倾倒时以刮板转轴柱为轴心转动，从而将车厢本体内腔侧壁上的物料进行刮动，防止粘性的物料沾附在车厢本体内腔的侧壁上，以解决背景技术中提出的问题。

技术领域

本发明涉及一种物料运输车厢，具体是一种建筑施工用便于卸料的物料运输车厢。

背景技术

随着当前国家经济的不断发展，全国各地都兴起了建设热潮，大量的基建设施开工建设。在建筑工地上，常用的施工运载工具除了大型机械化设备以外，基本上都是由物料运输车进行承转，在承转距离上其既可以进行短途承转，也适用于中途承转。在承转场景中其既可以进行场内运输，亦可以进行户外运输。在承转物料上，其不但可以承转精细的装修用料，也可以承转粗放大料的土建材料，一般的物料运输车的车厢门是通过人为打开的，在卸料时使卸料慢并对人产生安全隐患。但目前土建施工中的物料运输车在车厢设计上仍然存在卸料慢，卸料不干净问题，尤其是装载沙子或者泥土等粘性较强的物料时难以卸料，需要用到辅助器械才能够快速干净的卸料，大大降低的工作效率，和增加了工作流程。因此，本发明提供了一种建筑施工用便于卸料的物料运输车厢，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种建筑施工用便于卸料的物料运输车厢，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种建筑施工用便于卸料的物料运输车厢，包括车厢本体、位于车厢本体上的箱门结构、位于车厢本体下端的安装底板、位于车厢本体底端传送输出结构；

所述车厢本体上侧的一端固定设有水平护板，水平护板的底端固定设有第一液压缸铰接耳，车厢本体的底端固定设有箱底，靠近水平护板一端的侧壁底端与箱底交接的部分开设有履带穿槽，车厢本体两侧靠近上端的外壁上固定设有箱门转轴柱，车厢本体两侧远离水平护板一端的下侧固定设有车厢转轴耳，所述箱门结构包括箱门以及箱门一侧两端的固定杆，箱门与固定杆之间固定连接，固定杆远离箱门一端的外侧固定设有第一摆杆转轴柱，固定杆靠近箱门的位置贯穿设有箱门转轴孔，箱门转轴柱穿过箱门转轴孔与箱门结构之间转动连接；

所述安装底板靠近箱门转轴柱的一端固定设有转轴固定块，转轴固定块的两侧均固定设有车厢转轴，车厢转轴穿过位置相对应的车厢转轴耳与车厢本体之间转动连接，安装底板上表面远离转轴固定块的一端固定设有第二液压缸铰接耳，安装底板的两侧均固定设有第二摆杆转轴柱，箱门结构与安装底板之间连接有连接摆杆，连接摆杆的两端分别与第一摆杆转轴柱以及第二摆杆转轴柱之间转动连接；

所述第一液压缸铰接耳与第二液压缸铰接耳之间连接有液压缸，液压缸的两端均与位置相对应的第一液压缸铰接耳以及第二液压缸铰接耳之间转动连接。

作为本发明进一步的方案，两个所述支撑凸块外侧远离转轴固定块一端的位置均设有条形齿，条形齿远离转轴固定块一端的位置固定设有固定套，与固定套位置相对应的安装底板上均固定设有条形齿固定耳，条形齿固定耳与固定套之间转动连接，便于为传送输出结构提供动力。

作为本发明再进一步的方案，所述传送输出结构包括套设于箱底上的传送履带，传送履带的内部均匀分布有齿槽，传送履带内部两端的位置分别设有第一齿轮轴以及第二齿轮轴，第一齿轮轴位于传送履带靠近条形齿固定耳的一端，第二齿轮轴位于传送履带远离条形齿固定耳的一端，第一齿轮轴以及第二齿轮轴的轮齿均与齿槽相啮合，第一齿轮轴以及第二齿轮轴的两端均与车厢本体的两个侧壁之间转动连接，传送履带的逆时针传动便于将车厢本体内部的物料向箱门的方向传送，便于装置的卸料。