[发明专利]一种带有可变定子套件的无差变速电机有效

专利信息
申请号: 202010397098.4 申请日: 2020-05-12
公开(公告)号: CN111478537B 公开(公告)日: 2021-02-09
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 苏州巴涛信息科技有限公司
主分类号: H02K16/00 分类号: H02K16/00;H02K7/00;H02K7/116
代理公司: 苏州苏旺知识产权代理事务所(普通合伙) 32477 代理人: 方昊佳
地址: 215000 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 带有 可变 定子 套件 变速 电机
【权利要求书】:

1.一种带有可变定子套件的无差变速电机,其特征在于:所述变速电机包括输出轴(11)、第一轴(13)、第二轴(14)、主机壳(2)、主线圈(3)、副机壳(4)、副线圈(5),所述主机壳(2)内壁上固定主线圈(3),所述副机壳(4)内壁上固定副线圈(5),所述主机壳(2)与副机壳(4)通过紧固件进行可拆连接,所述第一轴(13)与主线圈(3)传动连接,所述第二轴(14)直接或间接传动连接至副线圈(5)上,所述输出轴(11)一端位于主机壳(2)内、一端伸出主机壳(2)背离副机壳(4)的一侧作为对外输出端,输出轴(11)与第一轴(13)、第二轴(14)进行变速传动连接,所述主线圈(3)和副线圈(5)带有相互独立的变频控制;

所述第二轴(14)为空心轴,所述第一轴(13)贯穿第二轴(14)并与第二轴(14)之间设置轴承(82),第一轴(13)与第二轴(14)同轴设置,第一轴(13)一端伸出第二轴(14)端部并在外端设置第一齿轮(131)、第一轴(13)另一端也伸出第二轴(14)另一端并直接或间接连接至副线圈(5)上,所述第二轴(14)靠近第一齿轮(131)的一端端部设有第二齿轮(141),所述第一齿轮(131)和第二齿轮(141)节圆半径相等,所述输出轴(11)通过轴承支撑安装在主机壳(2)内壁上,输出轴(11)轴线与第一轴(13)轴线重合,输出轴(11)在主机壳(2)内的一端端部设有圆盘,圆盘外缘轴向延伸成圆筒,圆筒壁面上通过轴承设置若干个圆周分布的配位轮(12),所述配位轮(12)轴线垂直于输出轴(11)轴线并与输出轴(11)轴线相交,配位轮(12)位于第一齿轮(131)和第二齿轮(141)之间并同时与两者啮合。

2.根据权利要求1所述的一种带有可变定子套件的无差变速电机,其特征在于:所述变速电机还包括副轴(6),所述副轴(6)固定连接在副线圈(5)的中间位置,副轴(6)与第一轴(13)轴线重合,副轴(6)与第一轴(13)之间通过插接传动结构(84)传动连接。

3.根据权利要求2所述的一种带有可变定子套件的无差变速电机,其特征在于:所述插接传动结构(84)为设置在第一轴(13)和副轴(6)端部相配合的插接头和插接孔,插接头为正方形截面。

4.根据权利要求2所述的一种带有可变定子套件的无差变速电机,其特征在于:所述变速电机还包括轴承盘(81)、锁紧螺母(83),所述轴承盘(81)通过紧固件安装至主机壳(2)或副机壳(4)内壁上,轴承盘(81)中央位置设置轴承孔安置用于支撑第二轴(14)的轴承(82),所述第二轴(14)在轴承支撑位置设有外螺纹(142),外螺纹(142)上旋入锁紧螺母(83),锁紧螺母(83)抵紧轴承(82)进行轴向锁紧,所述副轴(6)远离第一轴(13)的一端也通过轴承(82)、锁紧螺母(83)进行旋转支撑。

5.根据权利要求2所述的一种带有可变定子套件的无差变速电机,其特征在于:所述副机壳(4)背离主机壳(2)的一侧设置锁轴组件(7),所述锁轴组件(7)用于选择性的锁死副轴(6)的旋转。

6.根据权利要求5所述的一种带有可变定子套件的无差变速电机,其特征在于:所述锁轴组件(7)包括端盖(71)、锁死盘(72)、锁紧件(73),所述副机壳(4)端部固定连接端盖(71),所述副轴(6)远离第一轴(13)的一端端部伸出副机壳(4)和端盖(71),副轴(6)伸出副机壳(4)的一端为方头(62),所述锁死盘(72)中央设有与方头(62)相匹配的锁死孔(721),所述锁死盘(72)通过锁紧件(73)可拆式固定至端盖(71)上。

7.根据权利要求6所述的一种带有可变定子套件的无差变速电机,其特征在于:所述锁轴组件(7)还包括轴封(74),所述轴封(74)安装在端盖(71)内圈并与该处副轴(6)轴面接触进行密封。

8.根据权利要求1所述的一种带有可变定子套件的无差变速电机,其特征在于:所述配位轮(12)、第一齿轮(131)、第二齿轮(141)为斜齿锥齿轮。

9.根据权利要求1所述的一种带有可变定子套件的无差变速电机,其特征在于:所述主机壳(2)靠近输出轴(11)的一侧带有可拆式封盖,所述第一齿轮(131)在第一轴(13)端部为可拆连接,第二齿轮(141)在第二轴(14)端部为可拆连接。

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