[发明专利]一种自动检测储气筒自动放水阀可靠性的实验装置有效
申请号: | 202010398124.5 | 申请日: | 2020-05-12 |
公开(公告)号: | CN111537218B | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 于锋;姜琦菲;徐凌飞;盛明 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M13/003 | 分类号: | G01M13/003;G01M13/00 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 杜家波 |
地址: | 230051 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动检测 气筒 自动 水阀 可靠性 实验 装置 | ||
1.一种自动检测储气筒自动放水阀可靠性的实验装置,其特征在于,包括电源箱(1)、控制器ECU(2)、计数器(3)、第一ASR电磁阀(4)、第一储气筒(5)、第二储气筒(6)、自动放水阀(7)、第二ASR电磁阀(8)、单向阀(9)、空压机(10)、气压传感器(11)、第一连接管(12)、第二连接管(13)、连接头(14)、支撑座(15)、第三连接管(16)以及第四连接管(17),所述第二ASR电磁阀(8)一侧连接有第一连接管(12),所述第一连接管(12)一端连接有空压机(10),所述第二ASR电磁阀(8)另一侧连接有单向阀(9),所述单向阀(9)连接有第二连接管(13),所述第二连接管(13)一端连接有第二储气筒(6),所述第二储气筒(6)一侧连接有第三连接管(16),所述第三连接管(16)一端连接有第一储气筒(5),所述第一储气筒(5)一侧连接有第四连接管(17),所述第四连接管(17)一端连接有第一ASR电磁阀(4);
所述第一ASR电磁阀(4)电连接有控制器ECU(2),所述第二ASR电磁阀(8)电连接有控制器ECU(2),所述控制器ECU(2)电连接有计数器(3),所述控制器ECU(2)电连接有电源箱(1),所述第二储气筒(6)上安装有自动放水阀(7),所述第一储气筒(5)内部安装有气压传感器(11),所述第一储气筒(5)下侧安装有支撑座(15),所述第二储气筒(6)下侧安装有支撑座(15);
所述电源箱(1)为24V直流电源箱;
第一储气筒(5)和第二储气筒(6)两侧对称安装有连接头(14),所述第二连接管(13)通过连接头(14)与第二储气筒(6)密封连接,第三连接管(16)两端均通过连接头(14)与第一储气筒(5)以及第二储气筒(6)密封连接,所述第四连接管(17)通过连接头(14)与第一储气筒(5)密封连接;
第一ASR电磁阀(4)和第二ASR电磁阀(8)均为常开电磁阀;
所述空压机(10)的气源气压值为1.0MPa;
该自动检测储气筒自动放水阀可靠性的实验装置具体包括下述步骤:
步骤一:空压机(10)通电工作,为实验装置提供气压值为1.0Mpa的高压气体;
步骤二:控制器ECU(2)控制第二ASR电磁阀(8)接通,并控制第一ASR电磁阀(4)断开,向第一储气筒(5)和第二储气筒(6)内充气,气体经第一连接管(12)、单向阀(9)、第二连接管(13)以及第三连接管(16)进入第一储气筒(5)和第二储气筒(6)中;
步骤三:气压传感器(11)检测到气压值达到1.0Mpa时,传递数据给控制器ECU(2);
步骤四:控制器ECU(2)控制第二ASR电磁阀(8)、第一ASR电磁阀(4)处于断开状态,时长约1秒;
步骤五:控制器ECU(2)控制第一ASR电磁阀(4)接通、第二ASR电磁阀(8)断开,实验装置排气,待气压传感器(11)检测气压值到0.8Mpa时,自动放水阀(7)排气;
步骤六:循环以上的步骤,控制器ECU(2)记录循环次数,传递给计数器(3),直至自动放水阀(7)损坏,得出并记录总次数,实验得出自动放水阀(7)可靠性多少次的结论。
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