[发明专利]一种气缸盖与一种燃气发动机有效
申请号: | 202010399993.X | 申请日: | 2020-05-13 |
公开(公告)号: | CN111287863B | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 谭旭光;佟德辉;吕顺;李卫;李斌;张海瑞;李云强;李军银 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02F1/24 | 分类号: | F02F1/24;F02F1/42;F02B31/04 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 张子宽 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 缸盖 燃气 发动机 | ||
1.一种气缸盖,包括两个进气喉口和两个进气道(12),两个所述进气喉口的中心连线与曲轴轴线的夹角为70°~110°,其特征在于,所述进气道(12)包括沿进气方向顺序连通的直向气道和滚流生成气道,所述直向气道的延伸方向与两个所述进气喉口的中心连线的延伸方向一致,所述滚流生成气道为由所述直向气道向下方的所述进气喉口弯曲的弯曲型气道,所述滚流生成气道包括沿进气方向顺序连通的弯曲过渡段和滚流生成段,所述滚流生成段的轴线相对于气缸盖底面(2)垂直或倾斜布置,所述滚流生成段的相对远离排气门的一侧内壁设有凹陷的鱼肚型特征(22);
所述进气道(12)在所述弯曲过渡段的靠近所述气缸盖底面(2)的一侧曲面为进气道下曲面(13),位于所述气缸盖底面(2)的且与所述进气喉口同心的圆面为进气道下曲面高度控制圆(14),所述进气道下曲面高度控制圆(14)的直径为气缸套(1)的直径的0.6倍以上,在所述进气道下曲面高度控制圆(14)的投影范围内,所述进气道下曲面(13)到所述气缸盖底面(2)的最大距离为所述气缸套(1)的直径的0.25倍以上。
2.根据权利要求1所述的气缸盖,其特征在于,所述鱼肚型特征(22)沿所述进气喉口的轴向在所述进气喉口的下端口所在圆面的投影跨过的圆弧部分为鱼肚型特征控制圆弧(23),所述鱼肚型特征控制圆弧(23)的中点与所述进气喉口的中心的连线与两个所述进气喉口的中心连线之间的夹角为70°~110°。
3.根据权利要求2所述的气缸盖,其特征在于,所述鱼肚型特征控制圆弧(23)的中点与所述进气喉口的中心的连线与两个所述进气喉口的中心连线之间的夹角为90°。
4.根据权利要求2或3所述的气缸盖,其特征在于,所述鱼肚型特征控制圆弧(23)的弧度为1/6π~4/3π。
5.根据权利要求1所述的气缸盖,其特征在于,所述进气喉口的下端口设有偏心倒角(20),且所述偏心倒角(20)的偏心方向为由所述进气喉口至相邻的排气喉口的方向偏移,所述进气喉口与所述偏心倒角(20)的中心连线与所述曲轴轴线之间的夹角为160°~200°。
6.根据权利要求5所述的气缸盖,其特征在于,所述进气喉口与所述偏心倒角(20)的中心连线与所述曲轴轴线之间的夹角为180°。
7.根据权利要求5或6所述的气缸盖,其特征在于,所述进气喉口内圈设有进气门座圈(18),所述进气门座圈(18)的下端面至所述气缸盖底面(2)的距离大于2mm。
8.根据权利要求1所述的气缸盖,其特征在于,所述气缸盖底面(2)在所述进气喉口与排气喉口之间以及两个所述排气喉口之间的部位设计有减薄加工特征(17)。
9.一种燃气发动机,其特征在于,包括如权利要求1至8中任一项所述的气缸盖。
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