[发明专利]一种基于地下车库空气环保型的车辆入库方法有效
申请号: | 202010400109.X | 申请日: | 2020-05-13 |
公开(公告)号: | CN111554122B | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 蒋春波 | 申请(专利权)人: | 蒋春波 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G08G1/0968;B01D46/12;B01D53/04;E04H6/42 |
代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 戴丽伟 |
地址: | 322200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 地下 车库 空气 环保 车辆 入库 方法 | ||
本发明公开了一种基于地下车库空气环保型的车辆入库方法,属于地下车库车辆入库技术领域,一种基于地下车库空气环保型的车辆入库方法,包括车库控制系统,还包括多个子母式净化指引器,本发明通过在车库内部设置子母式净化指引器,对进入车库的车辆进行一对一处理,一方面指引车辆行驶准确的入库路线,解决了车辆寻找车位,耗时长所造成的尾气大量排放问题,从源头上减轻车库空气污染问题,另一方面,通过子母式净化指引器一路跟随指引车辆行驶,对车辆入库路程上所排放的尾气进行跟随式针对性的吸收,进行净化,相比较现有技术中的车库通风系统,本发明的吸收净化过程准确性强,效率高,且成本低,具有较强的经济实用效益。
技术领域
本发明涉及地下车库车辆入库技术领域,更具体地说,涉及一种基于地下车库空气环保型的车辆入库方法。
背景技术
日益紧张的用地环境和人民生活水平的提高导致了汽车停车资源的严重短缺,因此地下停车场就成为了一个可以利用和有必要充分利用的停车场所,地下车库有应用面积大、土地资源利用率高、方便管理等优势,因此大型商业建筑和高层住宅都自己配备了完善的地下停车系统。
汽车尾气排出来的气体主要成分是一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等,一氧化碳是有毒气体,一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍,对人体的中枢神经和心血管系统产生危害作用,即使微量吸入一氧化碳,也可能给人造成可怕的缺氧性伤害,氮氧化物主要是指一氧化氮和二氧化氮,它们都是对人体有害的气体,特别是对呼吸系统有危害,在二氧化氮浓度为9.4毫克/立方米的空气中暴露10分钟,即可造成人的呼吸系统功能失调。
地下车库是属于封闭或者半封闭的建筑,空气流通不顺畅,和路面行驶不同,汽车在停车场的启动加速过程均为怠速运转,尾气排放更大,并且,车辆在进入地下车库后,还需要在车库中环绕寻找车位,运行耗时较长,在这过程中会排放大量尾气,因此地下车库中空气污染极其严重,难以进行针对性的处理。
发明内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题,本发明的目的在于提供一种基于地下车库空气环保型的车辆入库方法,它通过在车库内部设置子母式净化指引器,对进入车库的车辆进行一对一处理,一方面指引车辆行驶准确的入库路线,解决了车辆寻找车位,耗时长所造成的尾气大量排放问题,从源头上减轻车库空气污染问题,另一方面,通过子母式净化指引器一路跟随指引车辆行驶,对车辆入库路程上所排放的尾气进行跟随式针对性的吸收,进行净化,相比较现有技术中的车库通风系统,本发明的吸收净化过程准确性强,效率高,且成本低,具有较强的经济实用效益。
2.技术方案
为解决上述问题,本发明采用如下的技术方案。
一种基于地下车库空气环保型的车辆入库方法,包括车库控制系统,所述车库控制系统连接有车牌识别系统,还包括多个子母式净化指引器,其车辆入库方法包括以下步骤:
S1、当车辆即将进入车库时,通过车牌识别系统对车牌号进行扫描识别并将数据传输至车库控制系统;
S2、所述车库控制系统确定该车辆停放点,并根据停放点制定相应行驶路线,随后将车牌信息和行驶路线传输给车库入口处某一子母式净化指引器;
S3、上述子母式净化指引器接收到数据信息后,立即进行预净化操作;
S4、当车辆进入车库,上述子母式净化指引器识别出该车牌号后,一方面对车辆进行语音导航,指导车辆行驶,一方面随着车辆前进,对车辆释放的尾气进行跟随式吸收。
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