[发明专利]一种大型车辆维修的地沟专用运载装置及其使用方法有效

专利信息
申请号: 202010400849.3 申请日: 2020-05-13
公开(公告)号: CN111410151B 公开(公告)日: 2021-12-10
发明(设计)人: 李燕子 申请(专利权)人: 浙江智卓工业机器人有限公司
主分类号: B66F11/00 分类号: B66F11/00;B66F17/00
代理公司: 杭州高盟专利代理事务所(普通合伙) 33402 代理人: 胡智勇
地址: 325200 浙江省温州市瑞*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 大型 车辆 维修 地沟 专用 运载 装置 及其 使用方法
【权利要求书】:

1.一种大型车辆维修的地沟专用运载装置,包括垫台(1),所述垫台(1)固定在地沟内部的左端底部,且地沟左端上部固定有遮盖板(2),其特征在于:所述垫台(1)上设置有升降机构且升降机构上设置有升降箱(7),所述升降箱(7)的上端开口,且右侧为活动式的挡板(8),所述升降机构上设置有用来对挡板(8)进行开启或关闭的启闭机构(9),且启闭机构(9)与垫台(1)抵接接触,地沟左端处的侧壁上设置有用来对升降箱(7)防坠落的防护机构,且升降机构与防护机构传动连接;

所述垫台(1)为三阶梯状的平台,所述升降机构包括连杆一(4)和连杆三(6),所述连杆一(4)和连杆三(6)的一端均与垫台(1)定轴转动连接,所述连杆一(4)和连杆三(6)的另一端均与底架(11)定轴转动连接,所述底架(11)固定连接在升降箱(7)的底部,所述启闭机构(9)设置在底架(11)上;

所述启闭机构(9)包括定轴转动连接在底架(11)上的轴杆(14)和蜗杆(16),所述轴杆(14)上固定有蜗轮(15),所述挡板(8)的一端侧壁上固定有凸杆,且凸杆与挡板(8)相互垂直,所述凸杆远离挡板(8)的一端与蜗轮(15)固定,所述蜗杆(16)定轴转动连接在底架(11)上,并且蜗杆(16)水平横置;

所述启闭机构(9)还包括固定在底架(11)上的导向架(19),所述导向架(19)上滑动连接在齿条(20),所述齿条(20)竖直方向设置,所述齿条(20)的下端固定有顶块(22),且顶块(22)与垫台(1)的下部阶梯面抵接接触,所述顶块(22)通过弹簧一(21)与导向架(19)相连接,所述蜗杆(16)的左端固定有齿轮(18),所述齿轮(18)与齿条(20)啮合连接。

2.根据权利要求1所述的一种大型车辆维修的地沟专用运载装置,其特征在于:所述升降机构还包括液压杆(3),所述连杆一(4)与垫台(1)定轴转动连接的一端固定连接连杆二(5)、所述液压杆(3)的一端与地沟左端的端面定轴转动连接,另一端与连杆二(5)远离连杆一(4)的一端铰接。

3.根据权利要求2所述的一种大型车辆维修的地沟专用运载装置,其特征在于:所述连杆一(4)和连杆三(6)长度相同,并且相互平行设置,所述连杆一(4)与垫台(1)定轴转动连接的一端位于连杆三(6)与垫台(1)定轴转动连接的一端的左上侧,所述连杆一(4)和连杆三(6)处于水平状态时底架(11)的底部与垫台(1)的中间阶梯面抵接接触。

4.根据权利要求1所述的一种大型车辆维修的地沟专用运载装置,其特征在于:所述防护机构包括开设在地沟左侧侧壁上的圆弧形的导向槽(10),且导向槽(10)的圆心位于连杆三(6)与垫台(1)的定轴转动连接处,导向槽(10)的半径与连杆三(6)的长度一致,所述连杆三(6)与底架(11)定轴转动连接处的滑动连接在导向槽(10)内。

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