[发明专利]一种汽车油箱盖的生产方法在审

专利信息
申请号: 202010401518.1 申请日: 2020-05-13
公开(公告)号: CN111716667A 公开(公告)日: 2020-09-29
发明(设计)人: 巢冰倩 申请(专利权)人: 常州市富源鑫塑胶有限公司
主分类号: B29C45/76 分类号: B29C45/76;G01M3/26;B29L31/56
代理公司: 常州哲专知识产权代理事务所(普通合伙) 32447 代理人: 钱锁方
地址: 213000 江苏省常州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 油箱盖 生产 方法
【权利要求书】:

1.一种汽车油箱盖的生产方法,其特征在于:包括以下步骤:

S1:原料干燥:将塑胶粒子放入烘干机中烘干,烘干温度为80-95℃;

S2:原料混合:将塑胶粒子放入高速混合机中,并加入石墨微粉、抗氧剂、润滑剂混合形成混合塑胶原料,塑胶粒子与石墨微粉的质量的份数比为(90-95):(1-2);

S3:注塑成型:将塑胶原料放入注塑机中加热熔化后注入模具中注塑成型,晾置冷却形成毛坯件;

S4:表面清洗:使用超声波清洗机对毛坯件进行清洗,并人工检查并去毛刺;

S5:密封性检测:使用密封性检测装置对油箱盖进行气密性检测。

2.一种如权利要求1中步骤S5中使用的密封性检测装置,其特征在于:所述油箱盖密封检测装置包括工作台以及设置在工作台上的龙门架、驱动组件和检测工装,所述龙门架中部设有安装板、导轨杆和旋转盘,所述导轨杆穿插在龙门架顶面上,导轨杆顶部与龙门架顶部活动连接且其底部与安装板固定连接;所述驱动组件包括升降气缸、旋转电机、联动齿轮组和夹紧气缸,所述升降气缸设置在龙门架顶部,升降气缸的伸缩杆与安装板固定连接并用于驱动安装板沿导轨杆上下升降,所述旋转电机设置在安装板上,所述旋转盘设置在安装板下方,所述联动齿轮组包括主动齿轮和从动齿轮,所述主动齿轮与旋转电机的输出轴固定连接,所述从动齿轮与主动齿轮啮合且主动齿轮可带动从动齿轮旋转,从动齿轮中部设有连接轴和轴承,所述连接轴设置在从动齿轮中心处且其顶部与安装板固定连接,所述轴承设置在从动齿轮与连接轴之间,旋转电机带动主动齿轮转动、从动齿轮转动,进而带动旋转盘旋转,所述夹紧气缸包括第一气缸和第二气缸且二者固定在旋转盘底部并配合设置,第一气缸的伸缩杆固定有第一压紧块,第二气缸的伸缩杆固定有第二压紧块,所述第一压紧块和第二压紧块相对设置并在第一气缸和第二气缸驱动下可相互靠近或相互远离;所述检测工装包括固定板、油箱杯、连接气筒、压力表和气源体,所述固定板固定在龙门架底面,所述油箱杯与连接气筒一体成型并固定在固定板上,所述连接气筒与气源体、压力表连接。

3.根据权利要求2所述的一种密封性检测装置,其特征在于:所述龙门架顶部安装有固定面板,所述升降气缸安装在固定面板上,所述导轨杆顶部设有穿插块,所述穿插块固定在固定面板顶部,穿插块上具有穿孔,所述穿孔与导轨杆可滑动连接。

4.根据权利要求2所述的一种密封性检测装置,其特征在于:所述主动齿轮底部与旋转盘之间具有间隙。

5.根据权利要求2所述的一种密封性检测装置,其特征在于:所述油箱杯包括从上至下、依次连接、一体成型的杯缘、杯颈、锥环和贴合耳,所述杯缘向外翻折并形成限位环,所述杯颈的外径小于限位环的外径,所述锥环顶部外径小于锥环底部外径,所述贴合耳设置在锥环底部且其投影面积大于锥环的投影面积。

6.根据权利要求5所述的一种密封性检测装置,其特征在于:所述贴合耳上设有若干个均匀排布的安装螺栓。

7.根据权利要求2所述的一种密封性检测装置,其特征在于:所述连接气筒内包括从上至下、依次连通、一体成型的直筒腔、过渡腔和通气腔,所述直筒腔的内径均匀且相同,所述过渡腔得内径从中部依次向外增大,过渡腔两端的内径与直筒腔的内径相同,过渡腔底部具有与过渡腔连通的环形腔,所述通气腔设置在环形腔底部且通气腔的内径小于过渡腔的最小内径。

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