[发明专利]一种方便脑血栓患者乘坐的汽车后座椅机构及其使用方法有效

专利信息
申请号: 202010404980.7 申请日: 2020-05-14
公开(公告)号: CN111546961B 公开(公告)日: 2021-05-18
发明(设计)人: 潘军 申请(专利权)人: 浙江经济职业技术学院
主分类号: B60N2/24 分类号: B60N2/24;B60N2/07;B60N2/08;B60N2/90
代理公司: 绍兴市寅越专利代理事务所(普通合伙) 33285 代理人: 焦亚如
地址: 310000 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 方便 脑血栓 患者 乘坐 汽车 座椅 机构 及其 使用方法
【权利要求书】:

1.一种方便脑血栓患者乘坐的汽车后座椅机构,其特征在于:包括汽车内舱(1)、两个座椅(2)、扶手组件(12)、滑动机构(8)、辅助把手(9)、支撑柱(16)和两个挡块(17),所述扶手组件(12)设置在两个座椅(2)之间,所述扶手组件(12)和两个座椅(2)设置在汽车内舱(1)内,所述滑动机构(8)横向设置在汽车内舱(1)的底部内壁上,所述滑动机构(8)包括滑块(20)、多个滚轮(3)和固定座(7),所述固定座(7)设置在汽车内舱(1)底部内壁上,所述座椅(2)设置在滑块(20)上,两个挡块(17)设置在支撑柱(16)的两端,所述支撑柱(16)的一端设置在座椅(2)内,另一端分别穿过座椅(2)和扶手组件(12)并延伸到另一个座椅(2)内,所述固定座(7)上开设有滑槽(14),所述滑槽(14)靠近汽车内舱(1)的边缘一侧设置有开口,多个滚轮(3)设置在滑块(20)的底部,所述滚轮(3)可拆卸式滑动配合滑槽(14)上,所述辅助把手(9)设置在座椅(2)靠近汽车内舱(1)的边缘一侧,还包括用于加强座椅(2)移出后的稳定性的辅助支撑组件(6),所述辅助支撑组件(6)设置在滑块(20)上,所述扶手组件(12)包括固定座(11)和扶手(13),所述固定座(11)设置在两个座椅(2)之间,所述扶手(13)设置在固定座(11)的正面上,所述扶手(13)与座椅(2)的座面相持平,两个座椅(2)靠近扶手组件(12)的一侧均设置有连接片(15),所述连接片(15)上开设有通孔,所述扶手组件(12)还包括锁死螺栓(10),所述锁死螺栓(10)设置在固定座(11)的顶部,所述锁死螺栓(10)与固定座(11)螺纹连接,所述锁死螺栓(10)位于固定座(11)内的一端分别穿过两个座椅(2)上的连接片(15)的通孔。

2.根据权利要求1所述的一种方便脑血栓患者乘坐的汽车后座椅机构,其特征在于:所述辅助支撑组件(6)包括轴承座(18)、U型支撑架(4)和两个活动杆(5),所述轴承座(18)设置在滑块(20)的底部,所述U型支撑架(4)与轴承座(18)铰接,两个活动杆(5)分别滑动配合在U型支撑架(4)的两端上,所述U型支撑架(4)的靠近两端的表面上开设有卡孔,所述活动杆(5)的顶端设置有可伸缩的卡块(19),所述卡块(19)与卡孔可拆卸式卡接。

3.根据权利要求2所述的一种方便脑血栓患者乘坐的汽车后座椅机构,其特征在于:所述轴承座(18)的转动方向为从汽车内舱(1)外边缘到内的方向,所述轴承座(18)的可转动角度为钝角。

4.根据权利要求1所述的一种方便脑血栓患者乘坐的汽车后座椅机构,其特征在于:所述支撑柱(16)为钢制。

5.根据权利要求2所述的一种方便脑血栓患者乘坐的汽车后座椅机构,其特征在于:所述活动杆(5)的底端设置有防滑纹。

6.根据权利要求1~5中任意一项所述的一种方便脑血栓患者乘坐的汽车后座椅机构的使用方法,其特征在于:它包括以下步骤:

步骤一:首先,当需要让患者进入汽车内舱(1)时,拧动锁死螺栓(10),使得锁死螺栓(10)与两个连接片(15)分离;

步骤二:接着人员握住辅助把手(9),并将座椅(2)向外拉动,此时支撑柱(16)会从另一个座椅(2)中拉出,同时滚轮(3)在滑槽(14)内滑动,并将一部分滑块(20)上的滚轮(3)滑出滑槽(14)外,此时支撑柱(16)伸到最长,进而达到让座椅(2)移动到汽车内舱(1)外的目的;

步骤三:在拉动过程中U型支撑架(4)在重力影响下,自动与滑块(20)分离;

步骤四:接着活动杆(5)也利用重力从U型支撑架(4)滑出,并通过让卡块(19)与通孔卡合使得活动杆(5)的位置固定;

步骤五:人员自行调整U型支撑架(4)的转动角度,进而起到对老人和座椅(2)辅助支撑的作用;

步骤六:当老人入座后,人员按压卡块(19)使其从通孔分离,接着将活动杆(5)按回去;

步骤七:接着将座椅(2)回推,此时辅助支撑组件(6)在回缩过程中与滑块(20)的底部叠合。

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