[发明专利]副车板制作工艺、副车架制作工艺及副车架

权利要求书

1.一种副车板制作工艺，其特征在于，所述副车板制作工艺包括如下步骤：

提供板材，对所述板材的两侧边按照副车架上对应翻边的轮廓进行加工；

在一部分所述板材上开设定位孔，所述定位孔与所述副车架上的衬套安装孔对应设置；在另一部分所述板材上进行切边，以形成切边线；通过所述定位孔与所述切边线，将所述板材定位在焊接工装上；

将所述板材分为第一板材、第二板材、第三板材及第四板材；

将所述第一板材、所述第二板材、所述第三板材及所述第四板材进行定位，使得所述第二板材一端与所述第三板材一端分别与所述第一板材一侧接触，且所述第四板材接触在所述第二板材与所述第三板材之间；

定位后，采用对角焊接方式，将所述第一板材、所述第二板材、所述第三板材及所述第四板材焊接成待冲压板，并使得所述板材与所述板材之间形成焊道；

在所述待冲压板上开设多个防裂口，所述焊道的两端部处均开设所述防裂口；

将所述待冲压板放置在对应冲压模具中，使得所述焊道位于所述冲压模具中的避位槽内，对所述待冲压板进行冲压，形成副车板，其中，所述避位槽的宽度比所述焊道的宽度单边宽2mm ~ 7mm。

2.根据权利要求1所述的副车板制作工艺，其特征在于，所述板材焊接定位用的切边线精度需控制在0mm ~ -0.3mm。

3.根据权利要求1所述的副车板制作工艺，其特征在于，对所述待冲压板进行冲压，形成副车板的步骤之后，还包括：

对所述副车板进行整形，使得所述副车板的平面度大于-0.6mm且小于0.6mm。

4.根据权利要求3所述的副车板制作工艺，其特征在于，对所述副车板进行整形的步骤之后，还包括：

对所述副车板上位于所述定位孔处进行冲孔，使得所述定位孔加工成衬套安装孔。

5.根据权利要求1所述的副车板制作工艺，其特征在于，将至少两个所述板材进行焊接的步骤之后，还包括：

对所述待冲压板进行冷却。

6.根据权利要求1所述的副车板制作工艺，其特征在于，所述第一板材、所述第二板材、所述第三板材及所述第四板材在焊接过程中，相邻两个板材之间的间隙应控制在0mm ~0.6mm之间。

7.根据权利要求1-6任意一项所述的副车板制作工艺，其特征在于，所述焊道的焊接电流为150A ~ 170A，所述焊道的焊接速度为640mm/min ~ 660mm/min。

8.一种副车架制作工艺，其特征在于，包括如下步骤：

采用权利要求1-7任意所述的副车板制作工艺；

将两个所述副车板进行拼合连接。

9.根据权利要求8所述的副车架制作工艺，其特征在于，将两个所述副车板进行拼合连接的步骤，包括：

将两个所述副车板进行扣合，并对两个所述副车板进行焊接。

10.一种副车架，其特征在于，所述副车架包括：采用权利要求1-7任意一项所述的副车板制作工艺获得的副车板，所述副车板上具有翻边，两个所述副车板通过所述翻边扣合、并焊接。