[发明专利]停车场智能道闸

说明书

本发明提供了一种停车场智能道闸，该智能道闸包括闸机、第一闸板、第二闸板、第一驱动机构、第二驱动机构和控制单元，所述第一闸板的一端与闸机转动连接，另一端与第二闸板的一端转动连接；所述第二闸板的另一端为自由端；所述控制单元与物联网系统通讯连接；所述控制单元分别电连接并控制第一驱动机构和第二驱动机构运动；所述第一闸板在第一驱动机构的驱动作用下抬高或降落以打开或关闭全部通道；所述第二闸板在第二驱动机构的驱动作用下抬高或降落以打开或关闭部分通道。该智能道闸通过设置第二闸板，使得用户可以针对性的控制第二闸板的抬起，从而可以仅打开部分通道以供电动车或行人通行，方便且极大的提高了管控效率。

技术领域

本发明涉及门禁技术领域，具体涉及一种停车场智能道闸。

背景技术

停车场道闸是一种通道阻挡装置，可以用于限制车辆进出机动车停车场，在车场管理应用中，道闸是车辆管理的一种重要手段。现有的停车场很多都设置在办公楼或者小区内，因此，在该类停车场中不仅机动车会频繁进出，电动车或行人相对于机动车具有更加频繁的进出需求。

但是，现有技术中道闸只能够用于阻碍或者允许机动车辆通行，当机动车的道闸同时用于限制电动车或行人通行时便极为不方便，极大的降低了管控效率。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种停车场智能道闸，该智能道闸通过设置第二闸板，使得用户可以针对性的控制第二闸板的抬起，从而可以仅打开部分通道，供电动车或行人通行，以解决现有技术中不方便限制电动车或行人通行的技术问题。

为了实现上述目的，本发明提供了一种停车场智能道闸。

该停车场智能道闸包括闸机、第一闸板、第二闸板、第一驱动机构、第二驱动机构和控制单元，其中：

所述第一闸板的一端与所述闸机转动连接，另一端与所述第二闸板的一端转动连接；所述第二闸板的另一端为自由端；

所述控制单元与物联网系统通讯连接；所述控制单元分别电连接并控制所述第一驱动机构和第二驱动机构运动；所述第一闸板在所述第一驱动机构的驱动作用下相对于所述闸机抬高或降落以打开或关闭全部通道；所述第二闸板在所述第二驱动机构的驱动作用下相对于所述第一闸板抬高或降落以打开或关闭部分通道。

进一步的，所述闸机包括具有开口的容纳腔，所述第一闸板的一端设置有转轴，所述第一闸板在所述容纳腔的开口处通过所述转轴与所述闸机转动连接。

进一步的，所述第二闸板的一端设有第二铰接盘，所述第一闸板上与所述转轴相对的一端设有第一铰接盘，所述第一铰接盘和所述第二铰接盘转动连接。

进一步的，所述第一驱动机构包括第一齿轮、第二齿轮和第一电机，所述第一电机设置在所述容纳腔内，所述第一电机电连接所述控制单元，并且所述第一齿轮连接所述第一电机的输出端；所述第二齿轮与所述转轴同轴设置；所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合。

进一步的，所述第二驱动机构包括绕线轮、绕绳和第二电机，所述第二电机设置在所述第一闸板上，并且所述绕线轮连接所述第二电机的输出端；所述绕绳的一端缠绕在所述绕线轮上，另一端连接所述第二闸板。

进一步的，所述第一闸板上靠近所述第二闸板的一端设置具有开口的安装槽；所述第二电机和绕线轮均设置在所述安装槽内，并且所述绕绳的一端通过所述开口连接所述第二闸板。

进一步的，所述安装槽包括第一槽和第二槽，所述第二槽为沿着所述第一闸板长度方向延伸的条形槽，并且所述第二槽连通所述第一槽和所述开口；所述第二电机和所述绕线轮均位于所述第一槽内，所述绕绳的一端通过所述第二槽并连接所述第二闸板。

进一步的，所述第一铰接盘和/或所述第二铰接盘上设有支撑滚轮，并且所述支撑滚轮的周向设有弧形槽，所述绕绳与所述弧形槽滑动连接。