[发明专利]一种汽车座椅的联动控制器及汽车座椅

权利要求书

1.一种汽车座椅的联动控制器，包括PCB控制板，其特征在于：所述PCB控制板上集成有按键信号输入端口、按键输入模块、霍尔信号传输端口、霍尔信号转换模块、电源接入端口、电源转换模块、微控制器、继电器驱动模块、继电器输出模块、继电器；

所述按键信号输入端口与汽车内人机交互面板的输出端口连接，乘客或司机通过对人机交互面板的输入形成汽车座椅调整程序并控制座椅调整程序的开始、关闭；

所述按键输入模块的输入端与按键信号输入端口连接，按键输入模块的输出端与微控制器连接，按键输入模块用于接收人机交互面板输入的汽车座椅调整程序，并将汽车座椅调整程序转换为调整信号传输给微控制器；

所述霍尔信号传输端口与汽车座椅各调整部位设置的霍尔传感器连接，霍尔传感器可以检测汽车座椅各调整部位的实时位置或状态；

所述霍尔信号转换模块的输入端与霍尔信号传输端口连接，所述霍尔信号转换模块的输出端与微控制器连接，霍尔信号转换模块用于接收霍尔传感器检测到的汽车座椅各调整部位的实时位置或状态的霍尔信号，并将霍尔信号转换为微控制器可识别的霍尔转换信号后传输给微控制器；

所述电源接入端口与车载电源连接，电源接入端口与继电器输出模块、继电器相连并提供车载电源；

所述电源转换模块的输入端与电源接入端口连接，电源转换模块的输出端与微控制器连接，电源转换模块将车载电源提供的12V电源转换为5V电源为微控制器提供低压电源；

所述微控制器通过电源转换模块提供的低压电源供电，接收按键输入模块传输的调整信号，接收霍尔信号转换模块传输的霍尔转换信号，微控制器将调整信号和霍尔转换信号进行分析形成驱动信号，并将驱动信号传输给继电器驱动模块；

所述继电器驱动模块的输入端与微控制器连接，所述继电器驱动模块的输出端与继电器输出模块的输入端连接，所述继电器驱动模块用于放大微控制器传输出的电流、接收微控制器传输的驱动信号并将驱动信号传输给继电器输出模块；

所述继电器输出模块的输出端与继电器连接，所述继电器输出模块用于放大继电器驱动模块传输出的功率、接收继电器驱动模块传输的驱动信号并驱动继电器；

所述继电器的输入端口与继电器输出模块的输出端连接，所述继电器的输出端口与汽车座椅各调整部位的驱动设备电连接，不同的继电器通过对应的继电器输出模块传输的驱动信号进行开关动作以控制汽车座椅各调整部位的驱动设备是否进行驱动、驱动的范围以及驱动的次序。

2.如权利要求1所述的一种汽车座椅的联动控制器，其特征在于：所述微控制器为STC8B4K64S2A12-LQFP44单片机，所述微控制器包括U1、U2，其中U1的14脚与连接器J8的1脚相连，U1的18脚、19脚分别与连接器J8的2脚、3脚相连，连接器的4脚接地，U1的10脚、16脚接地，U1的14脚接入低压电源VCC，U1的1脚至7脚分别与10K电阻JP1的3脚至9脚相连，10K电阻JP1的2脚与U1的44脚相连，10K电阻JP1的1脚与低压电源VCC相连；其中U2的16脚接地，10脚、14脚接入低压电源VCC，6脚、44脚分别通过电阻R52、电阻R51与低压电源VCC相连，所述连接器J8设置在PCB控制板上。