[发明专利]一种汽车座椅的联动控制器及汽车座椅

说明书

本发明提供一种汽车座椅的联动控制器及汽车座椅，PCB控制板上集成有按键信号输入端口、按键输入模块、霍尔信号传输端口、霍尔信号转换模块、电源接入端口、电源转换模块、微控制器、继电器驱动模块、继电器输出模块、继电器。微控制器通过电源转换模块提供低压电源供电，接收按键输入模块传输的调整信号，接收霍尔信号转换模块传输的霍尔转换信号，将调整信号和霍尔转换信号分析形成各自独立的驱动信号，将驱动信号传输给不同的继电器驱动模块，不同的继电器驱动模块将不同的驱动信号经过放大后传输给对应的继电器输出模块，由继电器输出模块判断是否驱动相应继电器以控制汽车座椅各调整部位的驱动设备，实现单椅多功能联动或者多椅多功能联动。

技术领域

本发明属于一种汽车零部件领域，尤其涉及一种汽车座椅的联动控制器及汽车座椅。

背景技术

随着社会科技的发展，汽车的配件在应用过程中也是越来越智能化，例如座椅靠背的角度调节、整椅的位置调节、座椅上设置的按摩等附加功能的启动等等一系列的过程可以整合到一个控制系统实现，但现有的实现汽车配件智能化控制的技术通常为单功能调节。

如CN110217139A的专利中，公开了一种名称为《一种多功能智能座椅控制器》的发明专利，包括PCB控制板、LIN通讯串、直流电动机、汽车电瓶；所述直流电动机上的霍尔传感器用于检测直流电动机的转速和汽车座椅的位置信息；所述直流电动机的转速和汽车座椅的位置信息经放大和整流后输入所述PCB控制板。该座椅虽然可以位置调节、角度调节、记忆、按摩、通风、加热等功能的集成化控制，但是该座椅控制器并不能实现单椅的多功能联动调节，也不能实现多椅的多功能联动调节。

发明内容

为解决背景技术中存在的问题，本发明提供一种汽车座椅的联动控制器及汽车座椅。

本发明的技术方案如下：

一种汽车座椅的联动控制器，包括PCB控制板，所述PCB控制板上集成有按键信号输入端口、按键输入模块、霍尔信号传输端口、霍尔信号转换模块、电源接入端口、电源转换模块、微控制器、继电器驱动模块、继电器输出模块、继电器；

所述按键信号输入端口与汽车内人机交互面板的输出端口连接，乘客或司机通过对人机交互面板的输入形成汽车座椅调整程序并控制座椅调整程序的开始、关闭；

所述按键输入模块的输入端与按键信号输入端口连接，按键输入模块的输出端与微控制器连接，按键输入模块用于接收人机交互面板输入的汽车座椅调整程序，并将汽车座椅调整程序转换为调整信号传输给微控制器；

所述霍尔信号传输端口与汽车座椅各调整部位设置的霍尔传感器连接，霍尔传感器可以检测汽车座椅各调整部位的实时位置或状态；

所述霍尔信号转换模块的输入端与霍尔信号传输端口连接，所述霍尔信号转换模块的输出端与微控制器连接，霍尔信号转换模块用于接收霍尔传感器检测到的汽车座椅各调整部位的实时位置或状态的霍尔信号，并将霍尔信号转换为微控制器可识别的霍尔转换信号后传输给微控制器；

所述电源接入端口与车载电源连接，电源接入端口的另一端分别与电源转换模块、霍尔信号转换模块、继电器输出模块、继电器相连并提供车载电源；

所述电源转换模块的输入端与电源接入端口连接，电源转换模块的输出端与微控制器连接，电源转换模块将车载电源提供的12V电源转换为5V电源为微控制器提供低压电源；

所述微控制器通过电源转换模块提供的低压电源供电，接收按键输入模块传输的调整信号，接收霍尔信号转换模块传输的霍尔转换信号，微控制器将调整信号和霍尔转换信号进行分析形成驱动信号，并将驱动信号传输给继电器驱动模块；

所述继电器驱动模块的输入端与微控制器连接，所述继电器驱动模块的输出端与继电器输出模块的输入端连接，所述继电器驱动模块用于放大微控制器传输出的电流、接收微控制器传输的驱动信号并将驱动信号传输给继电器输出模块；