[发明专利]车辆用电池单元

权利要求书

1.一种车辆用电池单元，其具备：

电池模块；以及

电池壳体，其收容所述电池模块，

其中，

所述电池壳体具备壳体主体、以及对该壳体主体的上部开口进行密封的罩，

在所述壳体主体上设置有前后加强部件，该前后加强部件配置于所述壳体主体的底面部，且沿车辆的前后方向延伸，

所述前后加强部件具有第一电池支承部，该第一电池支承部对所述电池模块进行支承，

在所述壳体主体上设置有左右加强部件，该左右加强部件沿所述车辆的车宽方向延伸，

所述左右加强部件的一部分位于所述前后加强部件的上方并与所述前后加强部件重叠，

所述左右加强部件的所述一部分具有第二电池支承部，该第二电池支承部对所述电池模块进行支承，

所述左右加强部件具备：上表面部；一对腿部，它们从该上表面部向下方延伸；以及下表面部，其从该一对腿部沿着所述壳体主体的所述底面部延伸，

在所述下表面部上设置有所述第二电池支承部，

在所述第二电池支承部的背面固定有螺栓，

在所述前后加强部件上设置有避开螺栓头的贯通孔或缺口部。

2.根据权利要求1所述的车辆用电池单元，其中，

所述前后加强部件与所述左右加强部件在多个部位被焊接。

3.根据权利要求1或2所述的车辆用电池单元，其中，

所述电池模块沿着所述前后方向设置多个，

在所述电池壳体上，沿着所述前后方向设置有多个电池冷却部，

所述多个电池冷却部固定于所述第一电池支承部及所述第二电池支承部中的至少一个。

4.根据权利要求1所述的车辆用电池单元，其中，

所述电池模块沿着所述前后方向设置多个，

在所述电池壳体上，沿着所述前后方向设置有多个电池冷却部，

所述多个电池冷却部在所述前后加强部件的上方沿所述车辆的车宽方向延伸，

所述多个电池冷却部具有至少两种，

在所述前后加强部件上设置有防止错误组装部，该防止错误组装部防止至少两种所述电池冷却部的错误组装。

5.根据权利要求4所述的车辆用电池单元，其中，

至少两种所述电池冷却部以使冷却介质的供给量不同的方式构成。

6.根据权利要求4或5所述的车辆用电池单元，其中，

至少两种所述电池冷却部的冷却介质供给口的直径不同。

7.根据权利要求6所述的车辆用电池单元，其中，

在所述电池壳体上设置有：

供给配管，其向所述多个电池冷却部导入冷却介质；以及

排出配管，其从所述多个电池冷却部排出所述冷却介质，

在所述供给配管中流动的冷却介质的流动方向上，位于下游侧的所述电池冷却部的所述冷却介质供给口的直径大于位于上游侧的所述电池冷却部的所述冷却介质供给口的直径。

8.根据权利要求4或5所述的车辆用电池单元，其中，

所述防止错误组装部是在所述前后加强部件的车宽方向不同的位置上设置的多个突起，

在至少两种所述电池冷却部上设置有与所述突起的位置相对应的突起接收部。

9.根据权利要求8所述的车辆用电池单元，其中，

所述多个突起通过将所述前后加强部件的一部分弯折而构成。