[发明专利]一种风机偏航铜套更换工装在审
申请号: | 202010411470.2 | 申请日: | 2020-05-15 |
公开(公告)号: | CN111496736A | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 姚利;张小雷;郎泽萌;刘东岐;洪楠;陆畅;郭强 | 申请(专利权)人: | 中广核(当涂)新能源有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02;F16N7/38 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 汤文旋 |
地址: | 243155 安徽省马*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风机 偏航 铜套 更换 工装 | ||
1.一种风机偏航铜套更换工装,包括工装座(1),其特征在于:所述工装座(1)上分别开设有润滑油槽(2)、气压槽(3)和铜套拔取孔(4),所述气压槽(3)内部固定安装有弹簧气囊(5),所述弹簧气囊(5)顶部和底部分别安装有单向进气阀(6)和单向出气阀(7),所述弹簧气囊(5)顶部还与挤压连杆(8)固定连接,所述气压槽(3)底部通过气道(9)与润滑油槽(2)连通,所述润滑油槽(2)底部通过供油道(10)与铜套拔取孔(4)连通,所述铜套拔取孔(4)内活动插设有挤压提升杆(11),所述挤压提升杆(11)上下两端分别固定安装有挤压座(12)和注油座(13),所述注油座(13)四周开设有若干注油孔(14),所述注油孔(14)通过通道与进油孔(15)连通,所述进油孔(15)与供油道(10)活动配合,所述挤压提升杆(11)、挤压座(12)和注油座(13)内均开设有丝杆道(16),所述丝杆道(16)内活动插设有提升丝杆(17),所述提升丝杆(17)上部活动旋套有固定座(18);
所述挤压提升杆(11)位于进油孔(15)两侧还开设有提升齿牙(19),两侧的所述提升齿牙(19)分别与行星减速齿轮(20)连接,所述行星减速齿轮(20)的内圈与单向旋转轮爪(21)啮合,两侧的所述单向旋转轮爪(21)的轮轴上均活动插设有扳动杆(22),所述扳动杆(22)还与挤压连杆(8)活动配合。
2.根据权利要求1所述的一种风机偏航铜套更换工装,其特征在于:若干的所述注油孔(14)内均固定安装有挤压弹簧(24),所述挤压弹簧(24)另一端均固定安装有挤压海绵头(25)。
3.根据权利要求1所述的一种风机偏航铜套更换工装,其特征在于:两侧的所述扳动杆(22)远离工装座(1)一端包裹有防滑套(26)。
4.根据权利要求1所述的一种风机偏航铜套更换工装,其特征在于:所述润滑油槽(2)上部开设有与密封旋钮(23)的外螺纹配合的螺纹孔。
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